有这么一群人，当大家正在合家欢度新春，享受美好时光之时，他们为了保证物流通畅，依旧坚守在岗位上，他们就是步履不停的快递小哥。今年春节，记者就亲身感受一下“90后”快递小哥林志冲一个上午的工作历程。

快递小哥林志冲正在营业部搬运包裹。 詹嘉鹏 摄

　　林志冲是顺丰速运潮州湘桥北桥路营业部的一名快递员，主要负责市区奎元区域包裹的配送工作。“我从事快递行业已经3年了。”林志冲说，今年春节他所在的营业部采取轮班制，每天有20余名工作人员坚守岗位，保障春节期间市民的快递需求。

　　大年初六早上9时许，记者来到林志冲所在的营业部。虽然装载着全部包裹的大型货车还没有驶来，但是林志冲已经开着配送包裹的小型货车早早抵达。“公司要求‘人可以等车，车不能等人’。”林志冲说，为了保证包裹配送时效，快递小哥们都必须比大型货车提前抵达营业部。

　　9时20分左右，大型货车徐徐驶入营业部，全部包裹被逐一卸载到传送带上。在传送带的两边，一边是专门分拣小件包裹（20公斤以下），一边专门分拣大件包裹（20公斤以上）。林志冲负责的是大件包裹的分拣、录入和装车。

　　相较于小件包裹，大件包裹不仅考验快递员的体力，更考验快递员的脑力。“大件包裹一旦装车，装卸就会变得十分困难。”林志冲说，他必须提前根据路线的远近给包裹排序后逐一录入，再将包裹从内到外装进车厢，确保配送效率。

　　不到40分钟时间，林志冲已经将上午需要配送的大件包裹一件一件装车完毕。此时的他已经热得脱下外套，只留下一件衬衣。顾不得片刻休息，林志冲就坐上小型货车的驾驶座，开启忙碌地配送工作。

　　“姐，您有一个快递，您现在在家吗？”“兄，您的快递是要先放在门房吗？”……与往常不一样的是，春节期间，由于收件人走亲访友、外出旅游等各种原因不在家，经常找不到人。尽管这样，林志冲也必须要逐个打电话与收件人沟通，商量放在门房、门口或重新约定派送的时间和地点。而遇到收件人所在楼房楼层高，又没有电梯的情况，林志冲则需要亲自将包裹搬运上楼。就这样，林志冲拨打了一个又一个电话，爬了一层又一层楼梯，送出了一件又一件快递，很快就到了中午12时。

　　“最开心的，莫过于将包裹及时送达后对方的一句‘谢谢’。”林志冲说，节假日坚守工作岗位，虽然少了些与家人团聚的欢乐，但是看到大家能照常收到快递，他就觉得都是值得的。在他看来，越到节假日，就越要担牢这份责任。

　　无论是分拣、录入，还是装车、配送，快递小哥看似普通寻常的工作，却日渐成了我们日常生活中不可或缺的一部分。有了快递小哥的付出和守候，我们的生活也才变得更加美好、便捷、舒适。

　　(潮州日报全媒体记者 詹嘉鹏）