1小时、2小时、3小时……

　　1公里、2公里、3公里……

　　安徽桐城桂湾风电场运行副班长吕晓鹏和其他运行人员正在进行一场特殊的雪后“巡视”。

　　“赶紧吹吹裤腿。”在积雪平均超过10厘米的山路上，徒步超过3公里，他们的裤腿早已湿漉漉了。

　　他掸了掸裤脚的雪花，顾不上休息，赶紧坐到了电脑前，忙着更新检修台账。

雪中的风机 本文摄影：吕晓鹏

　　吕晓鹏等员工所巡检的这座风电场，是三峡集团所属三峡能源安徽分公司开发建设的桐城桂湾风电场，建于2015年，总装机规模7万千瓦，也是三峡集团在安徽省投资的第一个新能源项目，位于最高海拔超过1000米的桐城市大徽尖山区。

　　12月16日以来，山里持续降雪，气温从最高6摄氏度断崖式降温到最低零下15摄氏度。骤降的气温，极易导致风电设备告警停运、风机叶片覆冰等各类运行风险隐患，所以开展雪后特殊巡视，是所有新能源电站运维人员的规定动作。

　　17日一大早，运维团队穿戴整齐，带上工器具，给检修车装上防滑链后就动身了。车行缓慢，从升压站出发的一段2公里的山路尚可通行。越往山顶开，发动机轰鸣声越大，速度却不容易提上来。

　　距离最近的风机还有800多米时，坡陡路滑。安全起见，一行人扛上设备，徒步前行。而这只是距离升压站最近的24号风机。

运维团队徒步前进

　　每来到一座风机下，他们就借助望远镜观察风机叶片有无覆冰、覆冰厚度如何，绝缘子是否有破损或放电现象等。“这些现象都有可能导致电力系统故障，若不及时处理，可能会对电力系统的稳定运行造成影响。”吕晓鹏说。

　　14时，早已过饭点。近4公里的徒步巡检，让吕晓鹏和运行人员体力消耗殆尽。为了尽快完成任务，几人蹲在雪地，从工作服的内口袋里掏出早上出发前装好的茶叶蛋、粑粑糕补充能量。

　　“像这种路途较远的巡检，一出发最少就是半天。为了提高工作效率，我们都是自备一些简单的食物。”同行的司机师傅解释道。

　　“33号风机除叶片覆冰外，其他设备运行情况正常。”

　　“好，已记录。抓紧出发，再去下一个风机！”

　　山路崎岖，几个人的脚印一脚浅一脚深地往山那头的风机走去……