6月21日，随着长32米、重700吨的箱梁在鲤鱼河特大桥精准落位，标志着成都至达州至万州高速铁路全面进入桥梁架设阶段。

　　鲤鱼河特大桥位于达州东部经开区亭子镇，全长2327米，是成达万高铁达州段最长铁路桥，需架设68榀箱梁，每榀箱梁重达700吨。

　　中铁十八局集团成达万铁路14标指挥长 韦有波：今天在鲤鱼河特大桥顺利实现了首榀箱梁架设，预示着成达万高铁正式由下部结构向上部结构转换，为后续无砟轨道和铺轨作业奠定了基础。下一步，我们将继续加强组织，加快施工，确保成达万铁路早日建成通车。

　　成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”重要组成部分，也是四川东向出川的重要通道，正线新建全长419.8公里，其中达州段125公里，设计时速350公里，特大桥和超长隧道串联分布，桥隧比高达80%以上。