继“12306崩了”登上热搜之后，高铁上盒饭价格作假又引发了大批网友吐槽。 9月14日，有网友称，坐高铁时花35元钱买了一份肉沫豆腐快餐，撕开外包装后却看到包装上印有“售价15元”字样。而手写的标签不偏不倚，正好盖在了“售价15元”上。这是巧合吗？当然不是。同样的事情在几个月前就曾发生过，今年7月3日，有网友称，他在动车上买的“鱼香肉丝”盒饭，包装外层手写标签为35元，但用手撕开价签贴后，下面标着盒饭零售价：15元。当时，铁路部门回应称，该行为是违反相关规定的，会转至相关部门去落实。落实了吗？显然没有，否则贴标签的套路怎么会再次出现呢？9月15日，铁路部门回应称，此次事件是餐服员高某某的个人行为，钱也进了个人账户，公司决定对高某某作出停职处理，并表示，今后会杜绝此类现象发生。

真的能杜绝吗？怎么杜绝？高某某为了赚钱，私自印标签贴标签，就算真的是私人行为，但她是在高铁上干的，其他列车员看没看见？列车长知不知情？如果看见了、发现了，而没有制止，那会不会这是高铁上大家默许的潜规则？因此，餐服员擅自贴标签卖盒饭的范围有多广，其他列车上有没有这一行为，此前高价买了盒饭的乘客又该如何追回损失，铁路方面都有责任给大家一个交代。否则，“杜绝此类现象”就是一句空话、套话。

此次事件，也让网友们纷纷吐槽高铁的盒饭贵得离谱，不少网友说“别说15元了，35元的盒饭我都没见过”。高铁餐饮供应链、运营成本跟普通餐饮不一样，定价高于市场价也能理解，但你不能太离谱啊，一份盒饭动辄40元、50元，有多少人吃得起呢？铁路有一定的垄断性质，车厢又是一个封闭的环境，如果因为乘客没得选，就高价售卖，网友会放79元的眉笔，同样也会拒绝50元的盒饭。

再者，铁路本身有公益属性，承担着社会责任。乘客上车到了饭点要吃饭，餐服企业做了盒饭也要卖出去，既然双方都有需求，铁路方面不妨想想，怎么在两者间找到平衡，既让乘客吃得起平价安全的盒饭，也让餐服企业有利可图。靠高价售卖来赚钱，不长久更不地道。

【评论员：冯莹莹 主编：程勋 编辑：沈婷】