“3、2、1！长江与京杭运河航道网电子航道图干支联通……” 4月26日，长江与京杭运河航道网电子航道图干支联通暨长江水系电子航道图服务联盟成立仪式在江苏南京举行。

据了解，“十四五”以来，在交通运输部领导下，长江航务管理局组织长江航道局等单位，深入贯彻新发展理念，全面落实数字中国、交通强国、长江经济带发展等国家战略，紧紧围绕“全国内河高等级航道电子航道‘一张图’”目标，联合流域省市交通运输部门和行业内外相关单位，行业协同、央地联合，技术引领、标准牵动，在短短两年时间内，长江电子航道图覆盖长江干线航道2688公里，联通赣江、信江、汉江等支流高等级航道1852公里，联接京杭运河济宁段、苏北段航道650公里。干支联动、水系联网已然颇具规模，初步构建了长江水系“干支联通”电子航道一张图。

2022年，京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处组织实施了京杭运河苏北段475公里的电子航道图建设，长江航道测量中心承担并完成了建设工作，并于2023年3月31日完成交工验收并投入应用。同时，在济宁市港航事业发展中心的支持下，长江航道测量中心还完成了京杭运河济宁段电子航道图，并与京杭运河苏北段实现无缝拼接。江苏省交通运输厅港航中心完成了京杭运河苏南段以及省内其他内河共计约2500公里电子航道图，实现与长江干支衔接，并发布了江苏内河船舶手机导航系统。长江航道局与江苏省交通运输厅联合开展电子航道图发布，将实现长江、京杭运河电子航道图互联互通、航道公共信息协同服务，属于部省联动、协同服务的典型案例，是长三角航道信息化、智能化的典型代表，也是打造内河航道“干支联动”的典型，将进一步提升我国内河水运建设的能力与水平。

会上，长江航道局牵头成立了长江水系电子航道图服务联盟，包括宜宾市航务事务中心、重庆市港航海事事务中心、湖北省港航事业发展中心、湖南省水运事务中心、江西省高等级航道事务中心、安徽省地方海事（港航）管理中心、江苏省交通运输厅港航事业发展中心、京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处、济宁市港航事业发展中心、浙江省港航管理中心、上海市港航事业发展中心、长江航道测量中心等第一批12家成员单位组成。

联盟以“共建共享、协同发展”为原则，推进长江水系电子航道图区域一体化谋划、资源一体化共享、平台一体化建设、服务一体化推进、品牌一体化打造，实现长江水系电子航道图服务优势互补、互利共赢、共同发展。其宗旨在于，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，以加快建设交通强国，构建国家综合立体交通网的总体要求为指导，以数字化、网络化、智能化为主线，以推广长江、京杭运河电子航道图干支联通经验和技术为手段，加快推进电子航道图在国家高等级航道网的全面覆盖、联通运行，打造全国内河水系电子航道图“干支联动、水系联网”体系，逐步实现全国内河高等级航道电子航道“一张图”，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。

（江南时报记者 孙海燕）