12月28日下午，青岛市交通运输局组织召开全市驾培业务工作会议，青岛市交通运输局、青岛市运输事业发展中心、各区（市）交通运输局驾培业务有关负责同志参会。

会议主要有6方面的议题，一是总结教练员、教练车备案管理工作中存在的薄弱环节，部署开展存量信息核查，并明确下步备案操作要求。二是通报学时造假及教练员教练车停训情况，并明确停复训工作流程。三是研究部署驾培机构训练场地面积与教练车匹配事宜。四是解读驾校间整合有关支持政策。五是部署从业资格许可委托下放、规范许可流程及开展背景核查事宜。六是解读驾驶培训收费“一费到底”有关政策要求。会议指出，2023年度，在全市驾培行业主管部门的共同努力下，行业管理手段与管理措施都有创新、取得成绩可圈可点，驾培行业发展取得了长足的进步。“先培后付”模式在全市实现全覆盖，累计已保障了近70000名学员培训权益，学员退费类纠纷投诉同比降低95%以上，培训满意度有效提升，行业公开竞争、阳光运行的经营秩序逐渐养成；教练员执教过程验证在全市全面实施，有效遏制了教练员违规执教情况，维护了培训教学秩序，保障学员培训安全；强化学时造假行为打击力度，线上、线下“齐发力”，相关各方“共联动”，共查处学时造假行为400余起，有力震慑了学时造假行为，营造了规范有序的计时培训环境；强化部门间数据共享，实现驾培监管服务平台与公安交管12123平台联网运行，实现了驾培、驾考协同管理，方便学员约考。聘请专业第三方测绘公司对驾培机构训练场进行面积测绘，进一步摸清了行业家底。

会议要求，各级行业主管部门要进一步解放思想、与时俱进，谋新招、求实效，不断推动行业健康发展，形成与当今消费需求相适应的现代化高质量驾培服务体系。一是要强化行业动态监督管理，针对驾培机构存在的问题与困难，要设身处地帮企业出主意、想办法，在依法依规前提下多为行业发展谋出路，积极搭建企业间沟通联络平台，存小异求大同，实现行业抱团取暖、优势互补、健康发展。二是要强化对以“跑马”开展学时造假等违规行为的打击力度，以严格打击非法来坚决保护合法，营造规范有序的营商环境。三是注重运用科技手段赋能行业监管，进一步健全完善监管举措，推动形成多维度、立体化、高时效的监管体系，提升监管效能，为行业高质量健康发展保驾护航。通讯员 孙逊