近日，成都法院在武侯区“网约车之家”开展“百案联调”示范诉前调解活动，两天之内调解101件涉网约车停运损失案件。据悉，这是成都法院率先采用“类案巡回法庭＋联合调解”模式处理大批量道交案件，为创新和发展“枫桥经验”提供了更多元化的解纷思路。

近年来，网络预约出租汽车（网约车）作为城市公共交通的新业态，发展迅速。根据成都市交管局反馈数据，成都市共计办理网约车运输证18万本，居全国第一，网约车驾驶员从业资格证17.7万本，日均订单量约126万单，仅次于上海、北京，居全国第三。“网约车”作为“新业态”经济，不仅在城市交通动脉中发挥着重要作用，更在从供给侧解决“就业难”中发挥着积极功能。

据悉，本次“百案联调”选取100件涉网约车停运损失案件，集中在两日内调处，成都市武侯区法院、成都市交通管理局第一分局、成都市武侯区住房建设和交通运输局、四川省保险行业协会分别派出精英团队，组成“调解员＋法官＋警察＋行政人员”联调小组，将一百个案件分为十组，每组一个小时，先由调解员初调，然后由法官复调，调解不成可现场转民初立案，当事人放弃举证期、答辩期的可现场开庭审理，实现“调-诉”无缝衔接，最大限度减少当事人诉累。

据介绍，当事人到场后，先填写《交通事故（停运损失）调解要素表》，法官助理就调解过程中涉及不同争议焦点，分别引导释明，若存在关于责任划分、保险理赔、营运资格等方面异议，现场由交警、保险行业协会、交通局运管中心工作人员解答，体现“联合调解”的专业性和权威性。人民调解员全程耐心调解，法官复调并给予全程指导，对于群众关心关注的停运损失计算标准、诉讼流程等予以释明。

经过为期两天的“百案联调”，共调解案件101件，成功调解80件，调解成功率79.21%。

成都日报锦观新闻 记者 晨迪 责任编辑 何齐铁 编辑 文竹 供图 法院