“0号块可以说是悬浇桥最主要、结构最为复杂的部分，目前工人正在为9号主墩0号块的浇筑做准备工作。”11日上午，在位于金乡县的济商高速新万福河特大桥施工现场，项目三标段总工程师王祺东告诉记者，备受关注的济商高速（嘉祥至金乡段）项目又将迎来一个重要节点，预计10月18日9号主墩0号块完成浇筑，8号主墩0号块的浇筑工作在10月31日可以完成。

11日上午，在济商高速新万福河特大桥施工现场，作业区一片忙碌，头戴安全帽、身穿反光背心的施工人员或焊接钢筋，或操作大型设备，各项工作有条不紊地开展。

新万福河特大桥是济商高速公路济宁段全线重要的控制性工程，主桥全长396米，为双塔单索面的矮塔斜拉桥。5月31日，新万福河特大桥主墩桩基完成；7月19日，新万福河特大桥9号主墩承台顺利浇筑；10月底前，两个主墩（8号和9号）0号块将全部浇筑完成。届时，全桥连续梁上部结构进入快速、有序施工新阶段。

记者从市公路事业发展中心了解到，济商高速项目建设自全面开工以来快速推进，各个标段都在抢抓工期，各项节点目标均超前完成。“前面是洙赵新河大桥，这是我们标段的节点工程，这座大桥共有138根桩基，目前已经完成了114根，本月底所有桩基工作都可以完成。”在济商高速（嘉祥至金乡段）洙赵新河大桥施工现场，一标段项目经理杨柳告诉记者，一标段主要控制性工程包括嘉祥东互通枢纽和洙赵新河大桥，目前各项工作都在全速推进。

该项目建设工期为2022年12月31日至2025年12月31日。项目建成后将成为连通鲁南经济圈重要的运输通道，对完善区域高速公路网布局、改善交通运输条件、促进济宁经济社会发展等具有重要意义。

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济商高速（嘉祥至金乡段）项目是山东省“十四五”规划的重点项目。主线长45.1公里，采用双向六车道标准，全线共设互通立交5处，服务区1处，匝道收费站3处，设特大桥1座、大桥5座、中桥4座、分离立交20座、通道67处。

项目起自嘉祥县金屯镇西李庄村西北，设置嘉祥东枢纽互通与济徐高速相接，止于金乡县马庙镇孔楼村西济宁菏泽界，与济商高速成武至曹县段相接。

记者 王仰浩