10月31日，北京金港场道公司济南遥墙机场项目下穿通道共槽段箱涵结构顺利封顶，标志着下穿通道主体结构取得重大进展，顺利完成阶段目标。

济南遥墙机场项目3#、5#下穿通道是东飞行区工程中最大的单体工程，总开挖土方量约50万m³，基坑最大开挖深度13.8m，中间箱涵段共槽，最大开挖宽度100m，是全国民航行业内明挖施工最宽的下穿通道工程。项目团队对基坑共槽段基坑，采用工法桩结合外拉锚的支护体系，包括水泥土搅拌桩、SMW工法桩、钻孔灌注桩等6种支护方式，顺利破解基坑周边环境复杂、变形控制难度大、下穿通道结构里程长、跨度大、异形断面多等建设难题，节约工期22天。

面对3#、5#下穿通道建设规模大、工期短、质量要求高等难点，项目团队以物联网智能感知技术为核心，搭建数字化施工智慧管理平台，全方位监测“人、机、料、环、法”，通过实名制管理、人员定位、考勤管理以及机械与车辆轨迹记录，通行控制和环境监测、视频监控等，形成真实准确、响应快速、信息透明的数据链条，实现现场全环节、全要素、全时段监管。截至目前，智慧管理平台已接入塔机7台、桩机12台，其他各类机械153台、视频监控线路50条、环境监测设备2台、实名制管理近700人、创建施工单元726个，综合过审率100%，工艺监测精度达到厘米级，可完全同步工程实体进度。

济南遥墙机场项目是山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程和全省重要的综合交通枢纽工程，是加快交通基础设施互联互通、打造山东对外开放新高地的重大举措。项目建成后，济南遥墙机场的飞行等级将升为4F（最高等级），成为“国际一流、国内领先”的现代化航空港和山东省最大的航空综合交通枢纽。（张桂琛、马浩然）