石榴云/新疆日报讯（记者 张冬梅 通讯员 赵金珊报道）这两日，乌鲁木齐机场改扩建工程周边电力配网建设项目进入洞体开挖阶段，按计划新建的3.2公里电力廊道主体将于今年9月完工。

　　乌鲁木齐机场改扩建工程周边电力配网建设项目总投资2亿多元，由城投集团乌鲁木齐地下综合管廊投资管理有限公司投资新建全长3.2公里的单舱电力廊道。该项目南起长沙路，北与新建的T4航站楼电力廊道连接，项目于2022年5月中旬开工建设，分为三个标段施工。

3月23日，在乌鲁木齐机场改扩建工程周边电力配网建设项目第三标段，施工人员正在进入洞体开挖施工。石榴云/新疆日报记者 张冬梅摄

　　3月23日，记者在第三标段施工现场看到，洞体开挖工作已经开始进行，工人们正在进行明挖施工的钢筋绑扎和模板安装，施工现场一幅热火朝天景象。

　　“洞体开挖分为明挖和暗挖两种施工方式，其中1公里长的暗挖段需要下穿小地窝堡立交桥和乌昌快速路，目前我们正组织开展下穿施工的相关准备。”城投集团乌鲁木齐地下综合管廊投资管理有限公司工程部部长张龙说，预计本月底前陆续开始下穿施工，施工期间对区域道路通行不会造成影响。

　　暗挖，就是由人工和小型挖掘机械在地下10米左右的空间进行穿插作业，暗挖段洞体宽度4.2米、高度4.5米。明挖段则是采用混凝土现浇形式，在施工过程中一次成型，明挖段洞体高2.4米，宽2.2米。

　　由新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司施工的第三标段总长1.7公里，现场已有76人正在施工，目前已经累计完成45%的施工量。

　　“在三个标段中，暗挖和下穿施工都在我们标段，施工难度是最大的。”维泰集团机场改扩建工程电力廊道项目负责人梁波介绍，目前暗挖和下穿施工方案都已通过了专家评审，项目还专门成立了安全技术保障小组，确保整个施工安全有序开展，按期完成目标任务。