据人民日报客户端消息，2023年8月3日，陕西省宝鸡市中级人民法院一审公开开庭审理了原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖受贿、利用影响力受贿一案。
陕西省宝鸡市人民检察院起诉指控：2004年至2022年，盛光祖利用担任海关总署党组副书记、副署长、党组书记、署长，原铁道部党组书记、部长，原中国铁路总公司党组书记、总经理，第十二届全国人民代表大会常务委员会委员、财政经济委员会副主任委员等职务上的便利，为有关单位和个人在企业经营、项目承揽、职务晋升、工作调整等方面谋取利益，直接或者通过他人非法收受财物折合共计人民币5666万余元。
2021年11月，盛光祖利用原担任中国铁路总公司党组书记、总经理的职权和地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为相关单位在企业经营方面谋取不正当利益。2015年至2022年，盛光祖通过他人非法收受财物折合共计人民币714万余元。
检察机关提请以受贿罪、利用影响力受贿罪追究盛光祖的刑事责任。
庭审中，检察机关出示了相关证据，被告人盛光祖及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭主持下充分发表了意见，盛光祖进行了最后陈述并当庭表示认罪、悔罪。庭审最后，法庭宣布休庭，择期宣判。
末任铁道部长
出生于1949年的盛光祖曾长期在铁路系统工作，是原铁道部末任部长，也是原中国铁路总公司的首任总经理。他1968年参加工作，曾任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记，济南铁路局局长、党委书记等职。1994年，盛光祖任铁道部党组成员、总经济师，两年后任铁道部政治部主任、党组成员（副部长级）兼直属机关党委书记，1999年任铁道部副部长、党组成员。
2000年，盛光祖转任海关总署副署长、党组成员，2002年任海关总署党组副书记、副署长。根据检察机关的起诉指控，盛光祖的贪腐行为就开始于这一时期。2007年，他被明确为正部长级，任海关总署党组书记、副署长，次年3月任海关总署署长、党组书记。
2011年2月，时任铁道部党组书记、部长刘志军接受调查。同时，盛光祖回到铁道部工作，任部党组书记、部长。2013年，我国实行铁路政企分开，铁道部撤销，国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立，盛光祖任中铁总公司总经理，2016年10月退休，次月任全国人大财经委副主任委员。同时，他还是中共第十三次、十四次、十五次、十六次、十七次全国代表大会代表，第十七届中央委员会委员。
“靠铁路吃铁路”
去年3月25日，盛光祖涉嫌严重违纪违法，配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查，成为继沈德咏之后去年第二个落马的正部级官员。同年9月，盛光祖被开除党籍。
根据通报，盛光祖主要有这些违纪违法行为：理想信念丧失，政治意识淡漠，对抗组织审查，热衷迷信活动；违反中央八项规定精神，违规接受宴请、旅游等活动安排，收受可能影响公正执行公务的礼品；在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
通报中显示，盛光祖“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，可见他在曾工作过的两个系统内都存在腐败行为。在11年前接替刘志军出任原铁道部“一把手”后，盛光祖曾屡次强调“反腐”，并“肃清刘志军影响”。
极目新闻综合人民日报客户端、上观新闻报道