天山网/新疆日报记者 张治立

　　临近春节，正是阿克苏苹果奔向年货市场的高峰期。2月4日，在温宿国家农业科技园区，记者走进阿克苏华丰果业有限责任公司大型保鲜库区，果香扑面而来。

　　阿克苏华丰果业有限责任公司是阿克苏地区冷链物流龙头企业。2023年入冬前，该公司敞开集中建设的64座鲜果保鲜库房，携手与之合作的上百家果商，收购了5万余吨鲜果，其中4万余吨为有着“苹果王国的王者”之称的阿克苏冰糖心苹果。

2月4日，温宿国家农业科技园区内正在装车的阿克苏苹果。天山网/新疆日报记者 张治立摄

　　几座保鲜库门口，挂着疆外省市牌照的货车正等候装车。来自河南的货车司机李先生告诉记者：“年关发货，时间就是金钱。我这辆能装32吨果品的大车一装满，就得赶紧启程往南方走，包车的水果批发商正等货呢。”

　　叉车一趟趟进出库房，货车上印有“阿克苏苹果”字样的箱子越码越高。为保证果品整体质量，苹果通常在发货前分拣装箱，与往年不同的是，记者在库房内没有看到包装队的“人海战术”，而是在一套悠长的传送带前，一字排开的包装工气定神闲地看苹果在托盘上流动。

　　“这是呵福式苹果光电分拣流水线，去年10月刚从浙江引进。别看分拣线上这些不起眼的托盘，它们就像机器人一样，能精准检测每一个苹果从内到外的品质，比人工肉眼检测厉害多了。”阿克苏华丰果业有限责任公司董事长、阿克苏地区冷链物流协会会长周容宇说。

2月4日，阿克苏地区冷链物流协会会长周容宇在查看控制苹果光电分拣流水线的智能操作系统。天山网/新疆日报记者 张治立摄

　　在这条智能化分拣线的源头，包装工吐尔逊·卡德尔和同事把待装箱的苹果，一个个放在“上门”的托盘上，托盘一转身，开始载着自己的苹果往下游走。行走过程中，它们像公路上的汽车要经过涵洞，其实就是分拣线上的扫描传感装置。每个苹果的重量、糖度、外观、内核等信息，经扫描传感后，被记录在托盘底部的二维码里，然后从不同的出口下线。

　　守在分拣线微端的帕提古丽·赛买提等包装工，从一个个“上门”的托盘上取下苹果，然后套袋入箱。一箱苹果摆满后，帕提古丽端详了一下乐了：“箱子里的苹果一模一样，比我以前用量果器量出来的都均匀。”此时，卸下苹果的空托盘，转身去“找”守在分拣线源头的吐尔逊他们了。

　　库房的角落里，周容宇指着几个大小不一的塑料圈介绍，这是直径分别为70、80、90、100毫米的量果器，以前分拣包装苹果时，都是通过量果器判定苹果级别进行装箱，“这样效率比较低，而且套出来的也不够均匀，不可能将相同直径和重量的果子挑选出来放到一起，智能化分拣线就能做到。”

2月4日，包装工正从苹果光电分拣流水线托盘上取下分拣好的苹果装箱。天山网/新疆日报记者 张治立摄

　　细分产生价值的同时，智能化分拣线的“智眼”能看穿一个苹果是否有霉心，发现有霉心和内伤的苹果，承载它的托盘便停止行走，包装工及时将其淘汰。分拣线的这项功能让周容宇最满意，他说，阿克苏苹果是新疆林果业的品牌，是著名商标，在提升品牌价值和地理标志保护产品商品率中，确保苹果整体品质的稳定性非常重要。

　　库房外，装满苹果的货车陆续发走。苹果分拣流水线却没有停下来，按照节日期间密集的订单，前来拉运苹果的货车在路上。看着分拣线上上万个托盘有序移动游走，分拣线负责人任浩感慨道：“还是机器人效率高，往年分拣40吨苹果需要100个人，今年40个人就够了。现在是半自动化，今年秋季把机械臂装在分拣线上后，分拣好的苹果就不用人工装箱了，这样可从40个人减少到10个人干活，而且苹果表皮也不会出现‘抓伤’现象。”