清晨的阳光洒在广铁集团广州北车辆段深北运用车间的作业场上,一列列铁路货车静静地停在轨道上,一群被称之为“钢铁卫士”的年轻人穿梭在列车之间,手中的检车锤不停敲动,时而轻柔、时而铿锵,为繁忙的都市配上了一曲交响乐。突然,一声鸣笛打断了这里的节奏,这是列车即将启动的信号。在此之前,一场与时间的赛跑正在上演……

春运伊始,这一天是该车间始发三班当班,在交接班会强调注意事项后,工长夏国柱开始安排今天的工作:“罗远坤和邱宇,你们到南部待检室。李云浩,你和罗远辉到北部待检室,带齐作业工具,注意安全!”听到指令后,班组人员迅速到达了指定工作地点,开始了一天的工作。

“四道,盐田6改开41128,46个车,计划开8:50!”随着列检值班员郭姝熟悉的声音从对讲机传出,作业组立马带好了工具提前到达线路两旁等待第一列铁路货车进入列检作业场。对信号、挂红旗、打风……本以为这是再平常不过的一次检车作业,但是却发生了意外。

“夏工长,机后11位车辆出现很大的漏气声,疑似主风管漏泄,我先找找原因,你立马过来鉴定一下!” 班组职工邱宇在对讲机里急促地喊道。

列车主管发生漏泄,这是一个极其危险的信号,如果不及时处理,将会影响车辆制动,危害行车安全。“收到,我马上过来,李云浩,你帮助邱宇确认一下尾部风表风压!”夏国柱一边回复,一边快步跑向故障位置。到了机后11位,邱宇正躺在车底下,对着故障部位进行反复检测,此时他已经急得满头大汗:“制动软管连接处无漏泄,截断塞门关闭排风后依旧有漏泄声,漏点在主管上!”“尾部风压不足,仅有400kpa,如果达不到标准的风压,这趟车将会受影响!”这时,李云浩的声音也从对讲机中传来。

无法通过关闭截断塞门解决故障!尾部风压不够!面对种种问题,夏国柱深吸一口气,心中快速盘算着解决方案。他心想:时间紧迫,决不能让列车带病上路!于是,他迅速作出决策:“罗远辉、罗远坤,你们两个回到工具房将长软管带到现场,邱宇和李云浩,你们两个协助我,我们要把车辆10位和12位主管接起来,绕开11位的主管。”

指令如箭一般传达到每一位成员。工具箱迅速打开,各种工具发出清脆的碰撞声。每个人熟练地配合着,几人准备备件,几人进行拆卸……他们的动作迅速而有序,与时间赛跑。时间一分一秒地过去,每个人的脸上都流露出紧张的神情,他们知道每一个小小的失误都可能带来严重的后果。

终于,经过10分钟的紧张操作,风管的漏风问题终于被解决。为了防止其他车辆关键部位发生同样问题,作业组又反复确认,直到消除一切隐患。

“尾部风压正常!故障处理完成!”夏国柱的声音从对讲机中传来,带着一丝疲惫但又充满胜利的喜悦。

在后续的工作中,作业组共作业了10趟铁路货车,消除5件安全隐患,每个人行走不下10公里。

“哐当、哐当……”伴随着列车逐渐驶远,作业场上逐渐恢复宁静。在夕阳的余晖下,班组成员检查完最后一趟车,哼着小曲,朝着待检室方向往回走去,胸前的共青团徽章闪烁着耀眼的光芒,在这群“钢铁卫士”的身上,一团青春之火在激情燃烧。(周献军 夏文博 徐帆)