抓斗船和泥驳船配合进行疏浚作业。

厦门港东渡港汊避风水域疏浚工程已于近日顺利开工，并力争在6月底前完成清淤维护。此举是对东渡港区小型船舶避风水域的一次全面升级，进一步为厦门港应对台风等极端天气筑牢坚固防线，为港口经济稳定运行提供有力支撑。

据悉，东渡港汊避风水域属于港区内的分支水域，目前主要是各类工程船、公务船、驳船和一些小型商船的“停船场”。厦门港航道保障中心相关负责人介绍，此次疏浚维护作业将通过扩大水域容量、优化水域布局、改善水流通畅性等，营造更好的通航与避风环境，同时增强防灾韧性，确保在紧急情况下能迅速、高效地组织调度船只。

在施工现场，由一艘抓斗船、两艘泥驳船组成的疏浚“编队”正在进行紧张作业，巨大的抓斗探入水中，随着抓臂合拢，带出满满一斗淤泥石块，随即装进泥驳船的“肚子”里。待泥驳船的船舱全部装满，就驶向约40公里外的东碇临时性海洋倾倒区抛泥。

“东渡港汊避风水域疏浚工程量约为5万立方米，相当于清走将近27个50米长标准游泳池可存放的淤泥量。”项目代建方厦门港务建设集团有限公司相关负责人介绍，为进一步提高疏浚作业效率和安全性，项目与港区内各码头均建立了良好的沟通机制，提前了解商船通行靠泊计划，做到“早让、宽让”，并按主管部门的要求设置好锚位标识，作业期间加强瞭望，确保不影响厦门港正常生产作业。

（文/图 厦门日报记者 汤海波 通讯员 厦港宣）