记者从武汉公交部门获悉，即日起，武汉公交试运行开通公交301路“定制快线”，由鄂州市华容区湖滨大道金地中梁棠境至武汉东站西广场。该线路串联起了武汉新城规划内的三个片区，方便区域内的企业以及居民公交出行。

武汉新城规划范围东至鄂咸高速，南至梁子湖，西至京广铁路，北至长江南岸，横跨武汉、鄂州两市，规划面积约719平方公里。划分新城中心片区、光谷片区、葛华片区、花山片区、龙泉山片区、红莲湖片区、梧桐湖片区、滨湖半岛片区共8大片区，形成产城融合、功能复合的空间布局。

今年4月26日，武汉公交359路延伸运营4公里至鄂州市华容区脉岭站。7月31日，公交345路延伸运营3公里后至鄂州市华容区东岭社区。此次，公交301路“定制快线”开通，串联起了武汉新城规划内的葛华片区、新城中心片区、光谷片区，成为武汉新城规划出台之后开通的首条公交“定制快线”，同时也是第三条跨片区线路。

什么是公交“定制快线”？该线路负责人武汉公交第五营运公司线长付倪军解释，可通俗理解为“快速通达+只停大站”。和普通公交不同，这趟“定制快线”不是逢站必停。目前，全线只设置了10个客流量大、换乘方便的站点，停靠的站点减少，可实现快速通达，全线计划运行时间为45分钟。

线路单程线长27.5公里，试运行期间配车2台，发车时间暂定为：湖滨大道金地中梁棠境7:15、7:30；武汉东站西广场17:20、17:40；票价6元。可极大的方便鄂州市华容区金地中梁棠境、大湾社区、华润置地未来尚城、站前社区等小区居民前往高新大道沿线企事业单位以及武汉东站。

“现在有了公交‘定制快线’，去武汉东站就方便多了。”老家江西的何先生今年28岁，6年前大学毕业后选择留在了武汉工作，在光谷某公司从事业务员，经常要在武汉东站坐火车去外地工作。

3年前何先生在金地中梁棠境楼盘买了房。以前何先生去武汉东站，需要先步行约2公里至葛店南站，再换乘地铁11号线才能到东站，耗时在1.5小时左右。“定制快线”开通后，何先生在家门口就可以坐车，而且一趟车直达不用换乘，耗时在45分钟左右。

武汉东湖新技术开发区建设管理和交通局相关负责人透露，为推动武汉新城交通体系建设，提升武鄂两地之间通勤效率，满足人民群众出行需求。武汉交通及公交部门积极与鄂州市对接，通过电话服务热线、网络“意见信箱”等渠道，广泛收集市民群众公交出行需求。并多次走进华容区大湾社区、站前社区进行公交出行需求问卷调查，蹲守在社区周边公交站点调查客流走向，根据潮汐式客流大和单向性客流明显的特点，研究制定解决方案，最终确定这条公交“定制快线”的走向及站点设立。

线路走向：湖滨大道金地棠境、曹岭路、建设大道高新三路、发展大道、高新大道、佳园路、海纳路至武汉东站西广场。

线路停靠站点：湖滨大道金地中梁棠境、曹岭路新华中学、建设大道站前社区、发展大道省中医院葛店院区、高新大道左岭新城、高新大道光谷七路、高新大道公共服务中心、高新大道地铁生物园站、高新大道光谷同济医院、武汉东站西广场。

融媒体记者：罗晖

通讯员：陈祺民 方婷婷

编辑：贺峤