潮新闻 记者 翁云骞 谢履冰

“支撑片区开发的重要廊道亟待建设。”“核心区离地铁口太远。” “教育、医疗等设施建设还需进一步加快。”“文体配套不够”……今年宁波两会，当地举全市之力打造的科创功能区——甬江科创区成为代表委员谈论的焦点。

相比前两年，记者发现，大家针对甬江科创区提出了许多具体而微的建议。从打通“断头路”到完善文体设施配套，从学科建设到新业态引进，一桩桩“小事”，寄托的是代表委员对科创区的殷殷期许。

“甬江科创区在宁波都市核心区的战略地位需要进一步提升。”在宁波市人大代表、北仑区红领之家社会服务中心党支部书记陈军浩看来，科创功能区的核心功能是辐射带动都市区科技创新，“而在宁波，这样的格局尚未形成。”

甬江科创区设计效果。资料图

科创区不是孤立的存在，其规划建设总是与城市发展相伴相生。

横向对比了杭州城西科创大走廊、上海张江科学城等在教育补强、景观风貌提升方面的经验后，陈军浩点出甬江科创区存在的短板，“生态本底、人文积淀没有发挥出来，文教体卫等公共服务设施缺口明显，具有影响力的高水平文博、科技科普设施也有不足。”

过去一年，东方理工大学、诺丁汉宁波灯塔研究院等标志性项目均启动实施，甬江科创区还试点推进科创生态优化并出台了人才新政。但正如不少代表委员所说，科创功能区如何发挥应有“功能”是大家关心的，而这，有赖于一项项具体工作的扎实开展。

甬江实验室效果图。甬江实验室供图

建设大平台，需先谋划好“小区块”。

作为甬江科创区“四港”之一，科学港集聚了甬江实验室等战略科技力量，如何高质量规划建设成为宁波市人大代表、镇海区发改局局长宋琪的关注点。“创新聚变效应还需进一步加快形成，功能组团区域还需进一步融合发展。”其中，“高品质社区配套的滞后”，让宋琪有些“急”。

“当前科学港已集聚了大量顶尖人才，但高端生活居住配套较为缺乏，对标上海古北、碧云、前滩等国际社区，宁波国际化街区建设尚处于规划阶段，需加快推进。”

决定一个区块吸引力的不仅仅是重大平台和重点实验室，有时，还可能是便利通勤的一条路、一座桥。在镇海代表团审议发言现场，不少代表谈到科创区的交通。

“区内规划有11条跨江通道，目前仅建成6条，平均间距约3公里，实在太远。”“人员密集区域距离轨道交通站点较远，与三江片区及东部新城的轨道交通联系直达性不强”……

“对标世界一流科创策源中心，科学港还需进一步全域统筹资源、全域配套要素、全域优化环境。”宋琪说。

不止是硬件。相较上海张江、武汉光谷、深圳南山等知名区块，刚起步的甬江科创区，在学科建设等软环境方面也有着巨大进步空间。

科研人员在工作。甬江实验室供图

“我介绍了我们正在打造的智能制造工程专业，大家兴趣很足！”宁波市政协委员、宁波东方理工大学（暂名）教授尹小龙兴奋地告诉记者，首次参加宁波两会，他就加上了多位科技界同行的微信。

在尹小龙看来，一流科创区必须有一流学科。作为宁波着力建设的新型研究型大学，东方理工大学的教授、老师们都期待和当地产业界、学术界紧密交流合作。

“好项目是聊出来的，但目前，这种交流合作的机制不成熟，实际上我们和周边科研机构的交往都很少。”尹小龙说，甬江科创区建设要强化“品宣”，哪怕在区域内部也要多宣讲，同时，搭建好校企之间的常态化沟通平台。

既要“交流沟通”，更要精准服务。对甬江科创区这样一个以高标准建设的功能区块来说，高能级科技服务业不可或缺。宁波市政协委员、宁海第一注塑模具有限公司、宁波明飞汽车零部件有限公司总裁鲍薇对甬江科创区的服务业生态充满了期待。“不仅包含技术资源的对接，还包含一些技术管理、企业管理，甚至是数字化管理方面的多维度服务。宁波中小企业众多，甬江科创区有能力发挥更大作用。”

作为事关宁波未来发展的战略型大平台，甬江科创区建设等不得，更慢不得。

今年的宁波政府工作报告中，“以世界一流标准打造甬江科创区”被明确列入2024年重点工作。而“世界一流”，不止需要招才聚智的“大手笔”，更离不开精准破题的“巧心思”。从企业、院校、科研机构乃至每位人才的点滴需求做起，甬江科创区必将给宁波带来惊喜。

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