“钢丝网安装时，必须佩戴安全绳，确保施工安全，钢丝网固定保证平顺，确保紧固件和钢丝绳连接质量。”4月29日一大早，中建筑港集团第一分公司浮岛公园项目总工孙新杰就出现在了桥体护栏安装现场，对现场的施工质量和安全开展监督指导。今年33岁的他，毕业于山东农业大学道路桥梁与渡河工程专业。2013年7月进入中建筑港以来，陆续参建过崂山路、贡北路地下综合管廊，开城路西段改造提升工程等市政项目，有着丰富的施工建设管理经验。去年12月，随着浮岛公园项目进场施工，他在这里开始了新的奋斗之旅。
护栏是确保桥梁安全通行的重要组成部分，目前已完成护栏立柱及扶手安装，正在进入护栏钢丝网安装施工阶段。顶着不时吹来的大风，老家辽宁省葫芦岛市的焊工明宗敏正在通过定尺撑棍和塑料扎带临时固定，抓紧安装护栏钢丝网。整个钢丝网约有1600米，已完成总量的70%。“现在，每天能安装钢丝网10到15米。”明宗敏一边加固着钢丝网，一边对记者说。
浮岛公园项目西起潍县路、东至聊城路停车场，跨度约330米，南起李村路停车场、北至市场三路，跨度约80米，桥面全长约600米，桥面面积约5000平方米。与传统的过街天桥不同，浮岛公园项目跨度大、面积广，共有四段南北向的跨路工程。项目采用“公园城市”理念，结合地形特点，将桥体的纵横双向均设计为曲线，同时结合绿化需求整体提升环境质量，打造“交通+景观+体验”复合型人行系统。
别看项目体量不大，但地处老城区，工期紧、任务重，交通调流压力大。加之地下管线复杂、交叉作业多等问题，对项目建设带来不小的挑战。进场施工以来，孙新杰带领项目技术团队，利用BIM技术解决钢结构吊装和幕墙双曲面施工难度问题，利用VR全景及斑马进度计划软件技术动态调控项目进度；通过精细管理、科学组织，有序推动项目各个施工作业面全部铺开。按照施工计划，项目将确保5月底完工。“现在距离既定工期目标只有一个多月时间。项目团队将继续秉持建设品质工程初心，抢抓施工生产黄金季节，继续发扬顽强拼搏、连续作战的工作作风，在确保质量和安全的前提下加快项目建设进度。”孙新杰说。
浮岛公园项目完工后，将缝合连接原先被车行干道分割的大鲍岛文化休闲街区与上海路-武定路历史文化街区，实现人行交通的安全顺畅贯通，对完善城市功能、促进街区空间融合、方便周边居民出行、助力老城区旅游发展等具有重要意义。