紫竹院路100号院供暖管网改造现场 区城市管理委（交通委）/供图

11月7日上午10点，测温人员带着仪器走进完成供暖改造的紫竹院路100号院。这是该小区今年完成供暖管网改造后的供暖首日，现场测温均在20℃以上，符合市级供暖标准。未入寒冬，温暖先行。今年供暖季前，区城市管理委（交通委）提早对全区供暖情况摸排、靠前服务，扎实细致做好供暖各项准备工作。

全区现有供热单位326家、热源设施753座，供热单位和锅炉房数量位居全市第一，约占全市四分之一，供热管理呈现出了点多、面广特点。如何创新性地开展老旧供热管网更新改造工作，给老旧供热设施更新改造难找准一条切实可行的解决路径，区城市管理委（交通委）一直在探索中前行。

提到供暖，紫竹院路100号院的居民都有话说。该小区供热面积约12万平方米，共有17栋居民楼、住户805户，大部分建筑建于20世纪七八十年代。自建成至今，除部分锈蚀特别严重的管段进行更换外，供热设施没有进行过整体改造。

居民张先生向记者说：“以往一到冬天供暖，家里的温度根本上不去，家里老人孩子冷得不行，只能开空调暖风。”

因供热系统年久失修，17栋居民楼供热管网普遍存在老化腐蚀严重、缺乏整体能耗调节设备、水力工况失调的问题，户外管沟常年积水、管网保温脱落、阀门锈蚀渗漏，户内管线跑、冒、滴、漏，导致停热抢修情况频发、能耗巨大。每到冬季供热矛盾突出，供暖管网的更新改造十分迫切。

由于资金缺口太大，供热设施产权单位、供热单位均无出资改造意愿，小区常年来以“头痛医头、脚痛医脚”的方式，勉强维持了冬季正常供热，居民持续稳定采暖的需求难以有效保障。亟待更新改造的老旧供热管网问题成了保证居民温暖过冬的关键难题。

区城市管理委（交通委）以调动产权单位和供热单位更新改造积极性为突破口，制定了全区的老旧供热管网更新改造实施方案，明确了更新改造的实施主体为供热单位（产权单位）。同时，站在降低运行成本和节能降耗角度考虑，在热源、热网、热用户全链条给予一定补助，极大提升了供热单位开展更新改造的积极性。

具体实施过程中，区城市管理委（交通委）联合紫竹院街道，统筹协调物业公司和供热用户做好配合，保障了老旧供热管网更新改造的顺利开展。

区城市管理委（交通委）组织供热单位利用非采暖季窗口期加快管网改造，安排煤热院等专家对供热单位设计方案进行点对点、一对一指导，确保项目符合现行工程和智能化改造标准规范，督促供热单位通过更换供热主管、楼内立管，增加入户支管保温，设置自动排气装置等方式，减少运行故障率，施工过程中组织监理全过程跟踪，竣工后逐一入户进行户内采暖设备巡检调试，确保改造质量和采暖效果。

同时，供热管网改造还充分考虑了后期节能降耗效果，助力“双碳”工作，组织供热单位同步实施供热系统智能化改造。在增设智能化供热措施后，紫竹院路100号院能够精准控制每栋建筑按需供热，在满足居民用热需求的前提下，减少热量损失和过量供热，促进供热系统节能，结合该小区既有建筑保温条件和能耗测算，每年可节省燃气7.5万方、减少碳排放162吨，节能率可达到7%-9%。

紫竹院路100号院供暖设备自试运行均无故障，运行正常。在11月7日零时，一次系统供水温度达到70℃，供水压力达到0.24MPa，低区供水温度达到43℃，供水压力达到0.40MPa，高区供水温度达到42.5℃，压力达到0.60MPa。目前，系统各个运行参数正常，供暖系统运转正常，居民室温达到20℃以上，已符合市级供暖要求。居民曹阿姨说：“暖气一来就跟以前不一样，摸着可暖和了！温度上来了，心里也暖了，这个冬天不会冷了！”

区城市管理委（交通委）供暖管理科科长徐丛涛介绍，上一采暖季结束后，针对采暖季期间诉求矛盾集中的小区，区城市管理委（交通委）组织28家供热单位对54个集中诉求小区按照“一小区一方案”，深入问题小区开展走访调研，逐一剖析、制定治理方案。根据现状设施情况，分类实施“冬病夏治”工作，对有条件整体改造的组织供热单位实施老旧供热管网更新改造，暂时不具备条件的督促供热单位自行出资开展供热设施中小修。

区城市管理委（交通委）始终坚持问题导向、服务管理并行，瞄准痛难点，结合实际需求，计划分3年实施完成64个居住区、351万平方米的老旧供热管网更新改造工作，不断提升供热智能化水平。（记者 张楚佳）