3月18日上午

随着最后一方混凝土灌入钢筋

重庆至昆明高速铁路

（简称渝昆高铁）

泸州沱江特大桥主跨实现顺利合龙

渝昆高铁川渝段建设

取得重要进展

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一京昆通道的重要组成部分，全长699公里，设计时速350公里。泸州沱江特大桥位于四川省泸州市龙马潭区、江阳区交界处，全长2613.3米，主桥塔高115.7米，设计时速350公里，是渝昆高铁全线最大跨度预应力混凝土刚构连续梁桥。

由于泸州沱江特大桥跨越国家级珍稀鱼类保护区，建设单位在设计中采用了双柱式V型桥塔加空间扇形索面，在保证结构受力的同时，桥塔造型挺拔，极富美感张力。此外，大桥还采用塔墩梁固结体系，有效提高了结构强度。

渝昆高铁建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

素材：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）

文图：胡志强 岳睿 许达 

编辑：韩瀚

审校：高珊