从巴黎飞上海，行程9500千米，空中飞行10小时30分。一个不短的行程。坐的是经济舱，飞机上又是满员。东方航空的国际豪华航班其实不豪华，尤其是经济舱，座位与座位之间那个窄，我这个1米78身材的人，坐着两条腿有点伸不开，更甭说半躺下来。

飞机一路往东飞，太阳迟迟不肯降落，巴黎时间已经晚上10点过去，窗外的天空依旧大亮。空姐们来关一个个舷窗，打开夜灯，说要模拟一个夜的氛围，以利于机内乘客倒时差。从巴黎到上海，时差5小时。这时差将在长途飞行中倒回来。

飞机上，有人用比较委屈的姿势开始打盹，还有人轻轻地打鼾，毕竟，能用这种姿势打出如雷鼾声的人不多。我没有睡意。靠在舷窗，不时撩一撩窗罩，窗外天空就是不肯黑。巴黎时间已经快凌晨一点了，在过道中散步的一个无眠的同伴问我，黑天了没有？我又撩了一下窗罩，窗外依旧没有一点夜的意思。那同伴脱口说出一句睿智的话：哈，我们丢掉一个黑夜！

这句话让本来就没有睡觉的我再也没有了睡意。朝着太阳升起的方向，追赶时区，丢掉一个黑夜。黑夜与白天轮值，是自然现象，时差也是自然现象。换一个方向，从上海飞巴黎，黑夜则变得特别长。自然现象是规律，无法改变。它只是让我想起另外一些内容。比如生活，比如生活中的快乐与烦恼，它们是不是也分白天与黑夜？如果白天意味着快乐，而黑夜意味着烦恼，我们是不是也可以通过选择方向，来延长白天缩短黑夜？生命长度是一定的，让快乐多一点，烦恼少一点，生命的质量是不是会提高？

丢掉一个黑夜，意味着可以丢掉许多个黑夜，这里说的显然不是单纯自然现象。飞行在一万米高空，我忽然有点兴奋，有一种全新的感觉。在一个本该是夜的时间，我的心情忽然像窗外的天空一样阳光！

不敢掠人之美，我得把说出这句话的人的名字留在这里，他是我的一个同行者，名叫周梅森。

作者介绍

子川

中国作家协会会员，江苏省作家协会驻会专业作家，文学一级，曾在《诗刊》“诗人档案”、《诗探索》“诗坛峰会”、《星星》“首席诗人”、《名作欣赏》“新作拔萃”等栏目，刊发个人作品与评论专辑或专题；在《收获》、《文学自由谈》、《世界文学》等刊登发表小说，随笔，文论；出版《子川诗抄》、《背对时间》、《把你凿在石壁上》等六部专著；作品被五十多种年选选本选录，并被收入大学《写作学教程》。