29日上午，记者在官路水库建设现场看到，在2万余亩“元宝形”的施工区域内，上千名工人、500多台套大型机械往返穿梭，库区清表、河道改造、围坝填筑、交通桥和排涝涵闸施工同步推进，各项工程建设全面提速。

青岛九成以上用水源于引黄引江客水。近年来，随着“六个城市”和“上合一体化发展”蓝图的迅速铺展，供水需求越来越高，单源调蓄客水存在严重供水安全隐患，重建官路水库势在必行。

几经论证，2022年9月，这座百亿级投资规模、总蓄水量相当于一个半棘洪滩水库的大型水库，在世人关注的目光中，正式宣告开工。

记者了解到，官路水库项目批复后总投资91.45亿元，设计总库容2.11亿立方米，工程内容主要包括围坝、入库泵站、出库泵站、泄洪放空洞、墨水河及顺溪河河道改道、引黄济青连接工程、管理设施及信息化工程等，预计2025年建成投用。

“官路大型水库是在原库址上扩建。原官路水库于1960年建成，总库容3390万立方米，设计灌溉面积4687公顷，尽管现在看体量不是很大，但这也成为胶县当时最大的水利工程。”胶州市水利局水利发展服务科科长齐洪波介绍，资源型缺水是青岛的基本水情。目前，在国家严控地下水取用水量、着力保障生态用水的条件下，青岛九成以上的用水依赖引黄引江客水。而随着近年来供水需求的急剧增加，单库调蓄客水无疑存在严重供水安全隐患，一旦遭遇突发情况，受水区将出现大面积供水瘫痪局面，供水风险瓶颈亟待突破。

2021年，山东省委、省政府将官路水库建设提上议事日程，青岛、胶州分别成立了市政府主要领导任总指挥的工程建设指挥部，举全市之力推动项目落地，并于当年完成了项目总体规划。翌年初即启动前期工作，2022年9月正式动工建设，工期为三年，目前正在实施墨水河、顺溪河改道，出入库泵站土方等工程施工。为加快工程建设进度，组织四个围坝工程施工单位，通过增加施工投入，优化施工工艺，有效利用夜间时间等多项措施，全面展开工程建设。截至目前已完成库区清表200万立方米，完成计划的139%；完成排水沟开挖约79.8公里，完成计划的123%。完成新建河道开挖133万m3，完成计划的101%；累计完成产值2.27亿元。

眼下已进入汛期，诺大的工程如何确保防汛无虞呢？

“为了应对汛期到来，施工现场正加紧推进墨水河、顺溪河改道施工，4个标段联合施工监理单位进行了防汛应急演练，确保围坝工程建设安全有序推进。”对此，工程现场负责人孙茂金脸上自信满满。

交谈中，记者还了解到，官路水库是国家大水网的重要节点工程，也是胶东半岛最大的雨洪资源和客水调引综合调蓄水库，建成后每年可增加6亿立方米的供水量，将成为青岛市主要水源地之一，可有效解决青岛市水资源严重短缺对社会高质量发展造成的影响，进一步构筑起青岛市“多渠输送、多库调蓄”客水调引体系，大力提升青岛市乃至胶东半岛的水资源统筹调配、供水保障和战略储备能力。

官路水库建成投用后，将在城市更新与建设中发挥有效作用，让青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市在“定城、定地、定人、定产”上可以更加从容，书写出更多老城蝶变重生的新故事。

而在整体后续规划上，官路水库将依托周边水系，综合集纳各方面优势资源，通过挖掘水源潜力做细做实景美物丰、文旅融合、美丽乡村等系列文章，全力打造宜居宜业宜游的“上合空港、官路新城”，为青岛城市发展提供坚实水资源支撑，助推青岛城市更新和建设不断迈出坚实步伐。

来源丨青岛早报记者 魏铌邦

编辑丨德华