10月8日，随着武侯祠站最后一块明挖顶板混凝土浇筑完成，标志着武侯祠站主体结构顺利完成封顶，为后续车站提供盾构接收、机电进场条件打下坚实基础。

武侯祠站是轨道交通10号线三期重点艺术站，车站沿武侯祠大街敷设，跨武侯祠横街路口，呈东西向布置；车站全长533.33米，共设置11个出入口、5个安全出口及3组风亭。“由于武侯祠站紧邻武侯祠、锦里等著名景点，加之周边居民楼及商铺林立、地下管网复杂，人流量、车流量极大，因此施工难度巨大。”成都轨道集团相关负责人说道。

建设公司通过科学优化交通组织、合理优化施工方案、强化末端管控，有效提升车站盖板施工进度、加快倒边进度、提升出土效率以及车站主体结构施工进度。

“施工过程中，先后共进行了大小路口倒边52次、拆打围挡638次，进一步保障了主体结构的提前顺利封顶。”10号线三期相关负责人说道，建设公司还在工地门口安装防护栏、透明围挡、交通指示牌等，设置交通疏导员，派员清理违停共享单车，保障了武侯祠周边市民正常的工作与生活秩序。

10号线三期工程是一、二期工程的北延线，直接串联双流国际机场与城市中心城区，建成后将成为城市核心区向西南辐射的半径状快线，对拉动城市向外拓展、促进城市组团建设有着重要的作用。接下来，武侯祠地铁站将开展附属结构施工，预计明年完工。

成都日报锦观新闻 记者 杨帆 供图 成都轨道集团 责任编辑 何齐铁 编辑 文竹