10月30日，乳山口大桥顺利完成先导索过海，大桥两岸实现“牵手”，标志着乳山口大桥正式进入上部结构施工阶段。

乳山口大桥先导索采用直径18mm的迪尼玛绳，总长度800米，通过船舶由威海侧牵引至烟台侧，牵引距离约650m。先导索过海是悬索桥施工的关键工作，在施工联合体、各参建单位及地方有关部门的共同努力下，最终顺利完工。

乳山口大桥项目副总工程师李博介绍，目前，大桥两岸索塔、锚碇以及索鞍均已施工完成，这次先导索顺利实现两岸“牵手”，标志着乳山口大桥从下部结构转入上部结构施工，为下一步牵引系统形成、猫道架设、主缆架设奠定了坚实的基础。

 乳山口大桥为主跨666m的双塔双跨悬吊加劲梁带外伸跨全漂浮体系悬索桥，桥梁结构新颖，造型独特，是山东省最大的跨径跨海悬索桥，也是G228丹东线的重要控制性工程。项目建成后，G228丹东线烟威段将实现贯通，对完善路网布局、加强烟威地区联系、促进胶东经济圈一体化发展等具有重要意义。