吉黑项目
吉黑项目是国家高速公路干线珲春-乌兰浩特高速公路（G12）的联络线，起点位于吉黑两省交界处，与吉黑高速吉林至荒岗（吉黑省界）建成段终点顺接，建设里程183.284公里，吉林至黑河高速公路纵贯两省中部地区, 主要功能是承担省际间长途交通运输，吉黑项目不仅为哈尔滨打通继京哈高速之后的第二个南下出口，还借助珲乌高速、沈吉高速等融入国家高速公路网，成为黑龙江省进关出海的又一条公路运输重要通道。吉黑项目作为交通运输部“平安百年品质工程”示范项目，全面实施标准化建设，全面推行四新技术应用，全面应用“智慧工地云平台”信息化管理手段，形成了一套公路平安百年品质工程建设体系，为黑龙江省公路重点工程建设提供有益借鉴。项目建设者采取“百日会战”“施工大会战”“夏季攻势”等方式，攻坚克难、创先争优，保质保量完成了建设任务，顺利通过交工验收。
铁科项目
铁科项目是国家高速公路网“横一线”绥芬河至满洲里高速公路（G10）的联络线，以及《黑龙江省高速公路网规划》总体布局“2866”规划网中的“纵三线”的重要组成部分，全长11.06公里，项目建成后打通了黑龙江省五常市至吉林省松原市间的高速公路通道。铁科项目建设过程中，深入开展技术攻关，引入智慧工地管理，在一系列新工艺和新装备的加持下，全面推进项目高水平建设。创建“智慧工地”管理系统，实现工程质量控制网络化、信息化；采用自动控制智能喷淋洒水保湿方法进行预制箱梁混凝土养生，实现了过程全自动控制；在黑龙江省率先引用混凝土桥面超声波摊铺机施工，不仅提升机械化自动化程度，还实现了精细化施工管理。
吉黑、铁科两条高速公路的建成，为黑龙江省以哈尔滨为中心，构建1+4+7综合交通枢纽城市体系贡献了坚实力量，将有力促进黑吉辽省际间经济互动与交流合作，强化构建哈尔滨、长春城市群“双核一轴两带”空间格局，对加快建设交通强国，推动新时代东北全面振兴取得新突破具有重要战略意义。
（图片由受访对象提供）
记者：那可；视频：那可
来源：龙头新闻