极目新闻记者 李庆

点外卖、收快递、坐网约车，在现代生活中已不可或缺。便捷高效的背后，骑手、小哥、司机们寒来暑往日夜奔波，成为城市民生基础不可缺少的重要一环。

但与此同时，这些新就业群体也面临着职业发展困境、劳动权益保障缺失、城市融入感不强等问题。

武汉市政协委员、湖北合一智控科技有限公司总经理唐志清说，快递员、外卖员、网约车司机等新就业群体进出机制灵活、流动性大，他们多为外来务工人员，工作强度大、节假日时间少，甚至在一定程度上存在保险及劳动合同缺失、不被社会尊重和认可等共性问题。

“所以在心理上，一些新就业群体没有职业荣誉感，工作压力大。”唐志清说，受大环境影响，近年来，这些行业内卷严重，部分人员收入降低，一些平台近乎严苛的算法和考评，也导致这些群体为了完成任务，存在任意穿行马路、网约车加班完成平台任务等情况。他建议，有关部门要与平台方对接，督促开发类似于驾校刷题模拟考试等软件，普及培训业务知识、交通常识、输送社会关爱的福利，如，以不见面的形式，鼓励刷题积分，直接线上兑换相关礼品，进一步加强从业人员职业素养和安全意识。

此外，针对新就业群体在工作中可能遇到用工纠纷、交通事故等涉法问题，他建议有关部门要主动瞄准新业态新就业群体法治需求，积极利用各种形式提供专业法律服务，有效保护新就业群体合法权益。

尽管目前有不少“驿站”，但部分驿站利用率不高。他建议，把目前建在社区的“暖心驿站”搬到菜鸟驿站、快递超市、充电场站、加油站等快递员、外卖员、网约车司机必经的中转休憩场所，让便民服务更接地气；引导规范平台设立“职工流动驿站”，功能包括设立茶水、充电、阅读、台球、乒乓球等设施设备，让他们适当放松身心。

他同时呼吁，要鼓励小区、楼宇、园区设立快递员快速或专用进出通道、临时停放点，设立相关标识，减少人车争道、乱停放；整合商圈商户资源，动员商户面向新就业群体提供折扣优惠及紧急避雨、休息饮水、寻路指引、简易工具、应急充电等关爱服务，支持各平台设立工会组织，设立专项管理、评优评先，激励向上向善，选树典范，宣传先进。