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站好最后一班岗才退休,公交驾驶员连续十年五一都在岗

日期: 来源:齐鲁晚报青岛融媒收集编辑:齐鲁晚报青岛融媒
5月1日,清晨,天刚蒙蒙亮,59岁的陈正材就来到了后金停车场,准备开始一天的工作。检查发动机,灭火器,轮胎和其他设施,清洁车厢卫生,进行车厢消毒……发车前的一系列动作显得娴熟老练。自938线路开通以来,他在938路驾驶员的岗位上坚守了8年,今年也是他在公交驾驶员岗位上最后一个“五一”劳动节。

5点50分,陈正材驾驶公交车从后金公交站出发。时间早,又是休息日,路上的行人和车辆都不多,但陈正材还是遵循自己多年养成的驾驶习惯,途经路口减速、礼让行人、起步时仔细观察是否有赶车的市民。每当到站,他都会仔细关注乘客上下车情况,并耐心提醒乘客携带好随身物品,站稳扶好。

公交车驾驶员是一个一年四季都奔波在路上的职业,枯燥而劳累,每天工作在驾驶室二平方米的空间内,工作说它简单,重复的路线,每天都是起点到终点,周而复始。说它不简单,是因为公交车驾驶员需要一个踏实平和的心态,而更艰难的是需要把一个平凡的工作坚持做好,坚持做完。

“从走上公交车驾驶员岗位的第一天,我就下决心要开好每一趟车,用心服务每一位乘客。”陈正材说。今年2月,一名七旬老人在乘坐陈正材驾驶的公交车时,不慎将装有两万余元现金和银行卡、存折等重要物品的手提袋落在了车上,幸好被陈正材捡到最后物归原主。

“以前,一直盼望着能早点退休,可以在家多陪陪家人。如今真到了退休的时候,反而有些舍不得了。”说着,陈正材有些伤感。对他来说,公交车就是第二个家。认真开好每一趟车,是陈正材“撸起袖子、俯下身子”干工作的真实写照。虽然没有轰轰烈烈的事迹,但连续10个劳动节坚守岗位,站好最后一班岗,就是他对自己职业生涯的最好告别。


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