中国商报（记者 雷珂馨 文/图）7月10日，中国商报记者从中国汽车工业协会获悉，6月，我国汽车产销量分别完成250.7万辆和255.2万辆，环比分别增长5.7%和5.6%。其中，我国新能源汽车产销量分别完成100.3万辆和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达41.1%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，随着汽车以旧换新活动持续开展、地方配套政策陆续出台，以及企业新车型不断上市，叠加车企在半年度的节点上冲击销量等因素，6月汽车市场环比继续保持增长。
在2024北京国际车展上，汽车新技术依然是消费者关注的重点。
中国品牌乘用车市场份额超60%
6月，我国汽车销量环比继续保持向上增长态势。1—6月，我国汽车产销量分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%，产销增速较1—5月分别收窄1.7%和2.2%。
具体到乘用车方面，6月，我国乘用车产销量分别完成217.7万辆和221.5万辆，环比分别增长6.2%和6.7%。1—6月，我国乘用车产销量分别完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。
6月，中国品牌乘用车销量为143.2万辆，同比增长18.8%，市场份额为64.6%。1—6月，中国品牌乘用车销量为741.9万辆，同比增长23.9%，市场份额为61.9%。
对此，陈士华表示，6月，中国品牌市场占有率接近65%，创下历史新高。
随着中国汽车市场电动化、智能化步伐不断加快，合资品牌占据的市场份额正不断受到自主品牌和新势力车企的“挤压”。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称乘用车市场信息联席分会）发布的汽车产销数据显示，6月，自主品牌零售销量为103万辆，环比增长5%，同比增长10%；主流合资品牌零售销量为48万辆，环比下降1%，同比下降27%。
其中，德系品牌零售市场份额为18.6%，同比下降2.6%；日系品牌零售市场份额为14.3%，同比下降3.5%；美系品牌零售市场份额为6.3%，同比下降2.9%。
乘用车市场信息联席分会认为，自主品牌份额保持高位，主要得益于自主品牌在新能源汽车市场和出口市场获得的明显增量，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等传统车企品牌份额提升明显。
新能源汽车成亮点
今年上半年，我国新能源汽车产销保持稳中有升态势，市场占有率不断提升。
6月，我国新能源汽车产销量分别完成100.3万辆和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达41.1%。1—6月，我国新能源汽车产销量分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%。
7月伊始，多家新能源车企公布6月和上半年的销量数据，各品牌在价格、技术等领域持续发力，为下半年冲刺销量目标做好准备。
在激烈的市场竞争中，比亚迪、吉利汽车等传统车企销量成绩亮眼，比亚迪上半年新能源汽车累计销量达161.3万辆，同比增长28.46%；吉利汽车上半年累计销量约为149.37万辆，同比增长25%，其中新能源汽车累计销量约为58.65万辆，同比增长49%。
在新势力车企中，问界、理想、蔚来、小鹏、零跑、小米等品牌的销量均实现大幅增长。
目前，比亚迪、理想、蔚来的全年销量目标完成率位居行业前列，比亚迪距离全年360万辆的销量目标，已完成近45%；蔚来的交付目标完成率约为38%；理想交付目标完成率约为33%。
乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，近年来，新能源汽车技术持续创新，新品竞争力不断增长。随着国家“以旧换新”政策执行细则的出台，以及各地新能源补贴政策的发布，社会积蓄的消费购买力在5月至6月有所释放，推动新能源汽车在半年末节点行情走强，新能源汽车的走势好于乘用车厂商预测团队预期。
“以旧换新”政策持续发力
“以旧换新”政策正在进一步释放汽车市场消费潜力。
4月，商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，得到各地积极响应。目前，已有北京、上海、河南、广东、山东等近30个省份公布汽车“以旧换新”政策细则。
6月24日，国家发展改革委等五部门联合发布《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，提出“鼓励有条件的地方支持汽车置换更新”“安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新”等措施，旨在不断拓展汽车消费新场景。
除了政府补贴外，多家汽车企业也推出各种置换购车优惠政策，鼓励汽车更新消费。中国商报记者了解到，奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、大众、东风、长城、比亚迪、蔚来、小鹏等汽车企业纷纷推出优惠措施，持续激发消费者的购车热情。
展望7月车市，崔东树表示，近年来，夏季车市日益显出“淡季不淡”的特征，随着私家车的不断普及和智能电动车的快速增长，消费者对于选择低成本出行游玩的方式展现出较高热情。私车报废更新补贴政策将持续推动消费者释放购车需求，购车、换车出游也是部分家庭的最佳选择，这些因素将有利于居民消费潜力的释放。
陈士华表示，以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策持续落地实施，企业新产品密集上市，将为行业全年实现稳增长提供助力。不过也要看到，行业竞争进一步加剧，企业经营压力持续加大，行业运行总体仍面临较大压力，消费信心和市场环境需要继续提振和改善，助力行业平稳运行。