“第一节感觉很棒，然后形势就急转直下了。我得找到平衡，也要继续打出侵略性……”

在遭遇一波四连败，哈登加盟快船三连败后，哈登说道！

“我希望哈登能打的更有侵略性，更自我一些！我们必须跑起来，移动得更快，我们不能只是在进攻端走来走去，我们必须采取下一步行动……”

在遭遇一波五连败，哈登加盟快船四连败后，卢指导说道！

明眼人都能看出来，卢指导已经对哈登不满了。

而这时候，那句：

“我不是体系球员，我就是体系。”的豪言壮语，应犹在耳，现实却是如此打脸。

-97分！快船沉船已成定局？

如果说，战独行侠，哈登首节14分，单节大胜12分，尚有辩驳的底气！那么这场战灰熊，算是彻底把哈登的自信给打没了。

首节末节，快船落后13分，哈登下场，比分迅速被填平，双方战至40-40，哈登回来；

第三节，快船落后两位数，哈登下场，最后1分半，快船落后3分，哈登回来。

即便是哈登刚上场就飚进一个三分，但是在98-101时，快船叫下暂停，在给哈登布置了一个三分球战术的情况下，最终扔出了一个三不沾……

虽说，快船输球不是哈登一个人的责任，但是……快船终场输4分，哈登在场正负值-28！

以及在场面上的明显观感，哈登一下场，快船就开始追分，他一上场，快船就输分！

再来拿数据说话：

哈登加盟快船前，快船百回合得分联盟前五，百回合失分联盟第四，净效率联盟第三；

哈登加盟快船后，快船百回合得分联盟第25，百回合失分联盟第28，净效率联盟第27！

以及最直观的正负值：

哈登出战的四场比赛，在场时快船正负值-67，下场时+24，一来一回就是91分！

这反差也忒大了，尤其是在一片“起飞”的欢呼声中沉船，显得格外有节目效果……

自然而然，球迷们也把沉船的焦点放在了——詹姆斯-哈登身上，怒斥哈登“四处拆队”！甚至于达拉斯的主场解说嘉宾，赛前便花式嘲讽哈登两分钟，大致意思就是：

要能力没能力，到哪哪不行！

可是反过来，快船眼下的问题是哈登一个人的责任吗？

肯定不是的！

威少爷咱就不多说了，虽说曾经是位叱咤球场的超巨，可现如今不过是拿着300万的底薪；乔治按理说应是良配，奈何偏偏是个“特级罪犯”，战尼克斯11中2，斗篮网20中7，战独行侠12中2。

小卡倒是稳定，奈何当年的“人工智能”三要素，只剩下了一个稳！当准和狠不见了，亦不是当初那个让联盟闻风丧胆的顶级超巨！

另外，还有那个曾经的冠军教头——卢指导（鸡汤教练）。

当然，超巨的不适配和低迷只是其一，关键点还是锋线资源被大削。

他们送走了考文顿，原来的先发四号位，能投能防，脏活累活一把抓，关键是不吃球权；他们还送走了巴图姆，一手高低位策应发牌能力，射手属性极佳。

这俩爷一走，基本带走了快船打小球跟对手搏命的资本！

再看看快船还有啥？

锋线只剩下乔卡，外加老塔克。

如果倒回5年，这不是问题，塔克的底角三分和对抗，足以撑起快船的小阵容。可现在是2023年，塔克已经不再具备空间属性了，防守也跟不上外线脚步了，纯纯黑洞。

塔克+威少，球场空间已经稀碎，再加上一个祖巴茨，这还咋玩？

进攻打不开局面，那防守呢？

威少爷的防守，刚猛有余，但防守不足，且容易上头！哈登则是来得更直接，意愿和脚步移动都很有余，这两位爷构建的后场防守，必定是需要其他人来分摊的。

奈何快船锋线能拿得出手的也就乔卡，怎么补好像都补不过来了……

现在来看，这事有点无解，一旦打不开局面，就会……要么进攻完全停滞，要不防守一泻千里！