“春风妩媚，几眼龙城醉画图”“龙城水乡驰骋畅，地铁穿梭映繁华”“车门启处，千客已到龙城”……由新华报业传媒集团联合江苏省书法家协会、江苏省楹联研究会和江苏六市地铁集团等单位共同举办的2024“龙腾神州”江苏六城地铁挂春联活动，日前全面启动征联。常州联中，“龙城”一词频频出现，龙年龙城龙腾，成为人们心中共同的新年愿景。

龙腾今朝，地铁向春奋进

常州素有“龙城”之称，缘起至今尚无定说。一说，与常州城垣形状有关，城垣酷似龟形，而古人称龟为“龙种”，故称“龙城”。而据史料记载，明隆庆六年，常州知府施观民在今局前街小学校址建“龙城书院”，表明至少在400多年前，常州就有“龙城”之名。

龙城的由来，众说纷纭；龙城的实绩，有目共睹。近年来，常州开辟新赛道，塑造新优势，全力打造“新能源之都”，成为全国唯一构建起“发储送用”产业闭环的城市。2022年，常州全市GDP达9550.1亿元，人均GDP突破2.5万美元。今年年初，常州立下“迈进GDP万亿之城”的目标，龙城壮志尽显豪迈。

交通是城市发展的血脉，地铁为龙城注入蓬勃动力。目前，常州地铁共有1号线、2号线两条运营线路，里程总长约54公里，共设车站43座。其中，1号线环球港站、常州火车站、文化宫站（1、2号线换乘站），2号线南大街站、怀德路站、红梅公园站将成为2024“江苏六城地铁挂春联”活动站点。

十年来，常州地铁稳步推行全方位总图设计。2014年10月29日，《新华日报》刊发消息《常州地铁一号线开建》，记录下常州城市轨道交通建设的重要历史时刻。2019年9月21日，常州地铁1号线正式开通运营，常州成为江苏省内第四个开通地铁的城市。2021年6月28日，常州地铁2号线正式开通运营，两条线路沿城市中心南北和东西轴向线，形成“十”字形基本骨架，有力支持“拓展南北、一体两翼”的城市发展和布局规划。

十年来，坚持“百姓地铁 百年地铁”的建设理念，常州地铁与城市发展“同向而行”，与龙城文脉同频共振。1号线列车以红色和黑色为主色调，车头搭配“V”字金属色，体现了常州“全国科技先进城市”的主题。色彩和造型结合了常州市市花月季花、市树广玉兰和龙城的龙须等元素。列车车厢内主色调为浅蓝色，整体内饰线条流畅，在总体布局上突出现代美学感，具有时代气息。2号线“蓝精灵”建设时，以“城像水脉——运河文化”为主题，沿着运河设计线路，并打造怀德路站、红梅公园站等具有江南文化特色的“网红站点”。

人文偕行，联通诗与远方

“常州的未来在哪里，地铁就开到哪里。”常州地铁集团有限公司党委书记、董事长宋晓云说。942封感谢信，5300个表扬电话……开通运行以来，常州地铁1、2号线收获市民乘客和社会各界的充分认可。

不断“上新”的服务，是常州地铁对这座城市的热爱与奉献。2021年9月，“同车不同温”的列车空调分区温控服务在1、2号线同步上线，“两端舒适、中间清凉”，被乘客称为“知冷暖”牌地铁。此外，常州地铁还增设“纳凉驿站”，让环卫工人、室外工作者“渴了有水喝，热了能乘凉”；升级便民举措，上线常州地铁App拾遗物品功能；在文化宫站增设“彩虹爱心便签”，详细记录热门地点的地铁出行线路指引；在奥体中心站、丁堰站增设“爱心护学岗”，实现校园和地铁“无缝对接”。

往来穿行间，地铁联通“诗与远方”。2018-2022年，常州地铁共发行13套纪念票卡，《运河盛乾图》《江南风情》《穿越千年》展现了常州老城厢地区的发展变迁；与运河沿线其他7座地铁城市（北京、天津、徐州、无锡、苏州、杭州、宁波）共同策划联合发行大运河主题地铁纪念票卡《因运而生》，获2021年度常州全市宣传思想文化工作创新成果奖；以1、2号线列车为原型微缩（1:100）发行“红小梦”和“蓝精灵”列车拼装积木，组成红蓝“CP”，推出“永恒铅笔”文创盲盒，受到乘客喜爱。

在刚刚过去的国庆假期，10月1日当天，常州地铁客运量32.66万人次，刷新历史单日最高客流纪录。不久前，国家发展改革委对《常州市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）》进行了批复，预计将建设6条线路。

潜龙腾飞，龙年龙城万象可期。以地铁为骨干的公共交通出行体系，是常州全速迈进“万亿之城”的先行命脉。“文化不是高高在上、悬置在空中的观赏物，文化是老百姓的生活方式。”文化学者、文旅部专家、中国文化馆协会副理事长戴珩认为，“地铁挂春联”活动让文化回归到日常状态，成为老百姓能够实实在在感知到、享受到的生活。2024年，传统文化融合龙城文脉，渗透出行日常，横亘城市街巷，“江苏六城地铁挂春联”活动于龙年首次登陆常州，必将彰显龙城决胜“万亿之城”的文化自信。

(江南时报记者 毛艳 张梓扬)