1月14日凌晨，深圳北站站台上人头攒动，深圳地区首趟夜间高铁临客G4598次于0:10从深圳北站驶出，终点来往梧州南站，旅客们在工作人员的引导下陆续走进车厢。

“增加高铁临客，让我们有了更多购票选择。”一位旅客对记者说道，“夜间乘坐高铁也很便利，来车站的路上相比白天更通畅，候车室的人也没有那么多，我们这是错峰出行。”

记者在现场看到，为服务旅客出行需求，夜间高铁开行期间，深圳北站迎春花服务队始终“在线”，持续为旅客提供暖心服务，与候车室食品商铺、地方交通部门积极协调食品供应、出租车等周边公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳”，保障旅客出行的“最后一公里”。

记者从铁路部门获悉，2023年春运，深圳铁路部门根据客票预售和候补购票情况，持续动态调整运力投入。从1月14日起，将日均临时加开深圳北站至南昌西、长沙南、武汉、郑州东、潮汕等方向夜间高铁列车18趟，进一步满足旅客出行需求。

铁路部门介绍，2023年春运前七天，深圳铁路累计发送旅客180.9万人次。其中，深圳北站发送旅客136.6万人次，深圳站、深圳东站发送旅客32.5万人次。 “客流还在持续增长，预计1月18日将迎来春运节前客流的最高峰。为保障旅客顺利出行，我们增开了夜间高铁临客，最大限度满足旅客的需求。”深圳北站有关负责人表示。

深圳铁路部门也提醒广大旅客，购票时核对好所购车票的车次、时间（票面开车时间实行24小时制），充分预留进站时间，不要“掐点”进站，在安检、候乘时认真看管好自己的行李和贵重物品，以免遗忘在车站，耽误行程。

（作者：深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 由迪 王敏行/文 刘羽洁/图)