今年5月，大藤峡水利枢纽船闸单月运行535闸次，通过船舶3633艘次，过闸核载量1060.60万吨，同比增长26％；过闸货运量566.31万吨，同比增长53％。这是船闸自2020年通航以来首次单月货运量突破500万吨，创历史新高。

　　大藤峡船闸是珠江黄金水道重要中枢，也是广西向东融入粤港澳大湾区的重要支撑。广西大藤峡水利枢纽开发有限公司始终坚持以人民为中心的发展思想，积极履行社会责任，在确保通航安全的同时，通过优化排档、加强维护、枯水期协调水情调度、配合海事等部门开展执法监管等措施，不断优化通航环境和秩序，持续提高通航效率。尤其重视通过科技创新挖潜增效，运用数字孪生大藤峡成果，研发投入使用大藤峡船闸船舶过闸智能管理系统，自动控制船闸设备运行，节约每闸运行时间，通航能力提高7%，实现船闸运行效率和船舶过闸安全能力同步提升。

　　据介绍，广西大藤峡水利枢纽开发有限公司将继续完善船闸运维标准化、专业化、精细化管理，进一步推动挖潜增效，持续提高通航效率，发挥大藤峡工程通航效益，助力地方经济社会高质量发展。（记者张日芳 通讯员罗淋尹）