开栏语
党的二十大报告指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。今年以来，深汕特别合作区紧紧围绕广东省委“1310”具体部署奋力前行，围绕打造产业转移承载地、新引进重大产业项目目的地和粤东区域高质量发展孵化器目标，努力在推动城乡区域协调发展上作出示范、在新征程推进广东现代化建设中走在前列。
随着龙头产业、重大项目、高端人才等资源要素加速集聚，深汕如同一辆加速起跑的新能源汽车，驶上高质量发展快车道——一座产业先进、城区智慧、民生配套完善的新城初绽芳华。
未来已来，将至已至。为更好解读深汕高质量发展的最新成效，南方日报、南方+推出特别策划，以“假如深汕是辆车”为主题，从产业发展、城市建设、民生高地几个维度进行观察，敬请垂注。
2023年，深汕特别合作区坚持制造业当家，以龙头项目为牵引，落实大产业、大平台、大项目、大企业、大环境“五大提升行动”，加速构建以新能源汽车产业为主，以新型储能、新材料、智能制造机器人产业为辅的“一主三辅”现代化产业体系，打造世界一流新能源汽车产业集群，加快建设符合高质量发展要求的现代化产业新城的最新图景。
产业是深汕特别合作区实现跨越式发展的基础。如果说深汕是一辆车，那么，全域打造世界级新能源汽车制造城，就像是驱动深汕这辆“车”加速前行的超级引擎，开始源源不断释放强大发展新动能，带动整个深汕乃至粤东地区迈上高质量发展快车道。
01
全域建设世界级汽车制造城步伐加速——
累计为比亚迪供应超420万平方米产业用地
△深汕比亚迪汽车工业园二期项目。
深圳向东仅60公里，从沈海高速转深汕大道，眼前豁然开朗，一座座现代化厂房集聚于鹅埠镇。往南十余公里，小漠国际物流港呈现繁忙景象，一辆辆新能源车装船出海，运往世界各地。
为助力龙头企业持续跑出“深汕加速度”，深汕打造与深圳“同城同质同效”一流营商环境，成立了服务专班，全方位保障企业所需，“一站式”服务打通理顺政策、要素、产业链各环节，保障项目尽快建设投产。
根据规划，小漠国际物流港依托深汕特别合作区汽车产业集群，积极构建“产、运、贸”汽车全产业生态链，重点打造华南外贸汽车滚装枢纽港、全国排名前列的汽车出口码头。“车辆直接从工厂开到码头，省去了中间拖车运输环节，降低成本，提高效率！”深汕特别合作区相关负责人介绍，预计2025年将实现汽车整车吞吐量30万辆，进出口额超900亿元。
一条以先进制造业为主导的鹅埠—小漠产业走廊初步形成，一个“港口—城市—园区”无缝衔接的产业新格局跃然而生。
△小漠国际物流港加快打造国际汽车贸易枢纽中心。
8月3日，深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023—2025年）》，明确提出深圳市将打造“新一代世界一流汽车城”，其中深汕特别合作区将全域建设为世界级汽车制造城。
如今，深汕特别合作区全域建设为世界级汽车制造城的步伐正在全面提速。最新的进展是9月18日，深汕特别合作区一宗约11.78万平方米的新能源产业用地成功挂牌出让，由深圳比亚迪汽车实业有限公司以1.17亿元竞得，将用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目。截至目前，深汕特别合作区已累计为比亚迪供应超420万平方米产业用地。比亚迪作为深汕新能源汽车龙头企业正带动上下游优质企业集聚，为深汕全域建设世界级汽车制造城注入强劲动能。
02
“一主三辅”产业发展格局加快形成——
已集聚超20家新能源车企
引进106个项目计划总投资近千亿
滑板底盘赛道领跑者悠跑科技将大湾区总部落户深汕，仅用26天便洽谈好合作框架协议，吸引新能源汽车产业链上下游企业加快集聚发展；飞驰智能科技产业园项目以生产汽车智能座舱为主，打造比亚迪核心供应链，实现当年拿地、当年开工……
深汕发挥龙头企业“虹吸效应”，大力招引动力电池、电机、电控“三电”领域以及智能座舱、智能驾驶、智能网联“三智”领域优质企业，全域打造世界级汽车制造城。
目前，深汕已集聚超20家新能源汽车企业，其中包括悠跑科技、壁虎科技、京西重工、力劲科技、东风李尔等细分领域知名企业，一个新能源汽车产业链加速形成，共同打造新能源汽车城“核磁场”。
当前，深汕加快构建以新能源汽车产业为主，新型储能、新材料、智能制造机器人产业为辅“一主三辅”产业发展格局，打造高质量发展产业高地。
云视机器人是一家专注于服务型机器人技术开发及大规模制造的高科技企业，2021年6月从深圳市区转移到深汕特别合作区智能制造机器人产业园，呈现快速增长态势，2023年有望实现年产值2亿元。
“公司产品75%出口到欧美等市场，未来我们计划在深汕特别合作区建设研发大楼，将全部环节转移来这里，并选择从小漠国际物流港出海。”深圳市云视机器人有限公司负责人胡英彪介绍。
充足的空间、便利的交通、优惠的政策，与深圳一体化的政策、政务、市场、法治、信用等环境，都成为吸引深圳企业落户深汕的重要因素。近年深汕相继培育了维度数据、威可特、珑璟光电、好兄弟等12家专精特新企业和22家创新型中小企业。
“我们在深圳扎根20多年，几年前受限于深圳的发展空间，我们去考察了惠州、东莞等周边地区，最终还是选择落地深汕，就是看准了这里和深圳一样的营商环境。”好兄弟声学董事长助理刘隆瑰说，公司专做音响、麦克风等产品，目前旗下品牌BBS娱乐麦克风出货量稳居全国第一、全球前五，市场占有率达到60%。
“产业集群是现代产业发展的重要组织形式，能够实现规模效应、集聚效应，降低生产和交易成本。”深汕特别合作区科创局相关负责人表示，近年来，深汕特别合作区相继出台“深汕十条”“惠企16条”等政策，企业获得感和归属感不断增强。
截至目前，深汕特别合作区引进产业项目地块106个，已投产48个，开工在建40个，计划总投资超过980亿元，全部达产后预计产值近3600亿元。
03
对周边区域辐射带动作用初步显现——
释出周边产业发展“净地”
实现“多赢”局面
今年以来，深汕特别合作区紧紧围绕广东省委“1310”具体部署。贯彻落实省委主要领导同志调研指示，加快打造产业转移承载地、新引进重大产业项目目的地和粤东区域高质量发展孵化器目标，努力在推动城乡区域协调发展上作出示范、在新征程推进广东现代化建设中走在前列。
△深汕特别合作区加快打造“平方公里级”高品质土地空间和“百万平方米级”高标准产业用房。
记者注意到，2018年12月16日正式挂牌成立的深圳市深汕特别合作区如今不仅可以承接深圳先进制造业的外溢，而且也开始发挥辐射作用，带动粤东地区汕尾、惠东的发展。
近期，深汕特别合作区以新能源汽车产业项目发展为突破口，理顺体制机制分享发展成果，推动基础设施提标互联，创新解决原汕尾与惠州惠东在鹅埠镇的“插花地”争议，释出1328亩产业发展“净地”，推动重大产业项目发展壮大，实现群众得实惠、深汕与周边兄弟区域加速共同发展的“多赢”局面。
“深汕特别合作区的最大经验是抓产业，只有抓产业才能够发展，才有生命力。”在广东省委党校原副校长、教授陈鸿宇看来，深汕特别合作区现在发展势头非常好，但要注意与周边地区融合发展，尤其在空间上要跟汕尾、惠东、河源更好地融合，或者把融合发展推进得更加扎实。“未来的深汕是一个很好的地方，前景不错，令人期待。”