记者 邓联旭 通讯员 吴培豪

近日，由中铁二十五局电务公司负责施工的清远电厂铁路专用线冬瓜铺站站改垂直“天窗”作业顺利完成。这是近一个月来，项目团队连续实施的第23次夜间封锁施工。

清远电厂铁路专用线工程正线全长9.44公里，是我国最大在建火电项目——国能清远电厂燃料供应的主要运输通道。该专用线自冬瓜铺站引出，沿京广上行正线西侧北行，经新建鸡嘴山隧道后，上跨京广上下行正线及240国道，跨越特殊结构多，封锁施工达上百次，作业安全风险高、施工难度大。

据项目负责人介绍：“冬瓜铺站站改是该专用线开通前的重要‘卡口’，作业任务均需在‘天窗’点内完成，对施工安全要求高，必须保证每一个环节都不能出错，否则将影响营业线列车正常安全运行。”  

为护航“天窗”作业安全，该项目部多措并举，不断织密夜间施工“安全网”：先后分批开展了岗前安全教育培训21场次、涵盖507人次；封锁作业前，严格执行班前安全交底，确保责任落实到人；施工过程中，汽车吊、轨道吊等大型机械设备均采取“一机一防护”，由专人负责盯控；增设4台大功率照明设备和3台实时监控设备，为安全施工生产提供了全方位保障。

据了解，本月内该项目还将迎来20余个“天窗”作业，为确保全线开通奠定基础。作为广东省重点能源工程，该铁路专用线的开通，将极大提升国能清远电厂发电用煤的运输能力，助力清远电厂成为粤北地区单机容量最大的绿色生态能源电厂，为清远市和周边城市的能源保供发挥“稳定器”作用。