2024年，山东将提速建设交通强国示范区，力争完成投资3250亿元。坚持畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级，着力打造现代化综合立体交通体系。

高铁建设方面，山东将推进雄商、济滨、津潍、潍宿等7个高铁项目。此前，2023年12月30日，潍宿高铁山东段开工，作为京沪高铁二线的“收官段”，潍宿高铁山东段为京沪二通道添上浓墨重彩一笔。2023年，山东建成开通济郑高铁山东段、莱荣高铁，新增高铁里程361公里，全省高速铁路运营里程突破2800公里，跃居全国第1位。在2024年，山东建成潍烟高铁后，高铁通车里程将突破3000公里。

济郑高铁开通后，聊城正式迈入“高铁时代”，山东除东营外15市已通高铁。潍宿高铁山东段开工建设，“轨道上的山东”将开启加速度，在不远的将来，山东16市“市市通高铁”的梦想将成为现实。同时，山东也在加快谋划高铁网、货运铁路网优化提升，争取德商等高铁纳入国家规划，力争开工莱临高铁，推进聊邯长高铁前期工作。

高速公路方面，2024年山东将开工临沂至徐州等高速公路项目，抓好泰安至东平等34个在建项目，建成临(淄)临(沂)高速等项目，高速公路通车里程达到8600公里，“山东的路”品牌再次擦亮。

在机场建设方面，山东将推动烟台机场二期开通运营，加快济南机场二期、枣庄机场等建设，推进新建聊城机场、迁建威海机场等前期工作。加快新万福河、微山船闸等项目建设，完成京杭运河主航道枣庄段整治工程，推动小清河与莱州湾港口河海联运。

记者:柴颖颖 编辑:周全 校对:刘恬