随着春运大幕开启，湖北恩施利川迎来节前“返乡流”、节后“外出流”车辆高峰。面对城区车流高峰压境，利川市公安局交警大队沉着应战，积极整合资源，创新保畅机制，以快反勤务模式助力城区疏堵保畅。

科技巡线 精准排堵

“把南环大道的监控视频调出来，看看那里的交通压力大不大。”1月28日上午，节后上班第一天，利川市公安局交警大队负责城区交通秩序管理的民警正在指挥室通过视频调度巡查城区交通通行状况。

只见民警把桌上的鼠标轻轻一点，南华环大道通行状况在大屏一览无余。

为快捷，高效抓好城区春运疏堵保畅工作，利川交警充分发挥科技手段利用视频监控、交管平台、决策平台以及各类地图资源挂图作战。平台将收集的拥堵信息及时通过通讯系统发送到路面执勤警力实行精准排堵。在车流高峰时期，指挥室民警利用高空视频监控探头对城区各条交通“大动脉”进行全方位监控，每半小时对城区路况进行全方位巡查。

“以前疏堵全靠人力，哪里发现拥堵警力就往哪里赶，现在就大不一样啦，科技快反精准排堵既节约了警力，又节约了时间。”民警难掩“科技”排堵带来的喜悦。

“快骑”护航 保畅提速

1月27日下午，夜幕降临。在腾龙大道北段，一辆面包车因故障在路上抛锚。由于正值车流晚高峰，瞬间大道上排起了“车龙阵”。

正在驾驶警摩巡线的“快骑”队员发现“堵情”后立即赶到抛锚面包车前，毫不犹豫挥舞手臂指挥起交通来。短短数分钟，在他的指挥下，道路又恢复了畅通。

“现在城区哪里出现拥堵，就有我们交警的身影！”看着疏通的道路，不少驾驶人感叹。

为进一步完善城区道路交通快速反应勤务机制，提升交通事故、拥堵警情和街面突发事件快速处置能力，利川市公安局交警大队根据城区道路管控特点，充分发挥警用摩托车机动灵活、高效快捷的优势特组建成立摩托车“快骑”队，着力提高路面“见警率，管事率”。

据了解，“快骑”队主要负责城区主干道路、重点路口、重点区域的日常巡逻执勤执法，及时疏导交通拥堵、处置交通事故、治理交通违法、解决群众求助。“快骑”队员日常采取“1+N”路面管控模式，即设置1个巡逻组、N个固定执勤点，巡逻组负责城区交通全方位巡查，哪里有堵情就赶往哪里，机动疏堵助力保畅提速增效。

事故快处 缓解拥堵

针对春运、春节期间城区车流加剧特点，为缓解轻微交通事故造成交通拥堵，利川市公安局交警大队力推轻微交通事故“快处”机制，在无人员伤亡，财产损失较小情况下要求双方车主及时固定证据后，快速撤离事故现场至民警通知的地点进行快速处理，减少道路拥堵。

据了解，春节期间，利川市公安局交警大队快处轻微交通事故达500余起，有力保障了城区交通顺畅。

“下一步，我们将进一步整合资源，优化勤务模式着力打造一支拉得出、反应快、打的赢的快反尖兵更好满足人民群众的新期待！”大队长杨松谈及今后快反勤务信心满满。（陈群）