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深圳光明马田街道80个“红色小分格”凝聚城市文明“大气象”

日期: 来源:晶报收集编辑:晶报

赏心悦目的公园景观、干净整洁的大街小巷、文明礼让的车辆行人、丰富多彩的文明实践活动……漫步在光明区马田街道,文明之花处处绽放,每一个细微之处的改变,都可以感受到文明马田的浓郁气息。

而这一可喜变化得益于马田街道创新“红色小分格”工作机制,将文明城市创建工作与城市发展相结合、与群众需求相结合,城市治理更加精细精致,社会整体文明程度不断提高,城市文明底色越来越鲜明。

“红色小分格”,用行动彰显格小力量大

“每到晚上,楼下的一家餐饮店油烟就往我家里灌,搞得我都不敢开窗了。”马田街道“红色小分格”下沉工作人员在开展日常巡查中了解到这一情况后,立即上报街道文明办。如果仅仅是“头痛医头,脚痛医脚”算不上高明的“大夫”,类似的情况还有多少,可不可以一揽子解决?马田街道随即开启了为期21天的餐饮行业油烟机集中整治行动,而这只是该街道坚持创建为民、补齐短板弱项的一个缩影。

日前,马田街道出台了《马田街道“红色小分格”文明城市创建工作方案》《“红色小分格”创文工作评分细则》《马田街道“红色小分格”创文点位分布图》及《马田街道“红色小分格”文明城市创建工作组织架构与工作职责及工作流程(试行)》等文件,“红色小分格”向“神经末梢”延伸,将具体工作落到最小治理单元,推动基层治理提质增效。该街道突出多元共建,凝聚治理合力,建立“1+8+80”红色小分格调度机制。“1”即街道文明办,“8”即8个社区,“80”即80个“红色小分格”,将公共文明点位创建责任落实落细到小分格里。80个红色小分格、80个临时党支部、966名下沉小分格的工作人员、119名由在编党员干部担任小分格指导员、1000余名参与基层治理的党员……他们正用自己的辛苦指数,换取辖区居民的幸福指数。

为巩固文明创建成效,该街道建立健全“四个一”高效调度机制(即一日一巡查、一周一例会、半月一通报、一月一总结),同时建立“红黄榜”考核问责机制,对排名在前五名的社区小分格赋“红榜”,对排名在后五名的社区小分格赋“黄榜”,社区将街道测评下发的创文扣分项落到格员包干区域。

一项项的举措鲜活落地,推动实现更精细、直达末梢的治理,凝聚着文明城市“大气象”,以实际效果展示马田街道“红色小分格”的凝聚力和战斗力。

“难点”变“亮点”,老街小巷焕发新颜

“变化太大了,以前嫌环境不好搬出去的住户又搬回来了。”说起文明城市创建带来的可喜变化让麦老伯笑容满面。作为后发展区域的马田街道,由于早期缺乏投入和有效治理,老街小巷道路坑洼、乱堆乱放、车辆乱停等问题随处可见,让长期居住在此的居民心里很不是滋味,也给他们的工作、生活造成了诸多不便。

如何让这些老街小巷重新焕发生机?马田街道坚持“跟着问题走、奔着问题去”的原则,街道主要领导、分管文明城市创建工作的领导带队深入8个社区开展调研暗访,集中听取意见建议,组织职能部门、各社区及第三方服务企业联手攻关,精心确定设计方案和工作计划,围绕飞线整治、道路破损、停车划线、共享单车整治、餐饮业油烟机漏油污染、南方电网线缆等六大问题开展专项整治行动。

为确保六大专项整治行动取得实效,该街道建立“文明办日常巡查+各部门检查指导+各社区自查自纠”巡查模式,组建文明督察督办队伍,采取常规巡查整治、领导督查指导、全面督查整治和专项督查整治,针对督导问题进行持续跟进,抓好问题复查和督办,形成“检查-整改-反馈-复查”工作闭环。截至目前,飞线整治出动人员1358余人次,剪线26144米、整治约1257楼栋;路面破损整治1381处;非机动车停车划线新增38851米,非机动车位新增约12909个,机动车位新增441个;共享单车已完成减存量3441台,通过业务联络群整治4655辆;开展为期21天的餐饮业油烟机集中整治行动,共检查餐饮油烟问题商铺73家,已完成整改72家,仅剩1家正跟进整改;梳理涉及围栏破损、老旧掉漆、变形、井盖破损、电线杂乱等问题共157处。

通过一系列的专项整治,老街小巷彻底“旧貌换新颜”,以前的“忧居”老旧小区成了居民赞不绝口的“宜居小区”,居民的获得感、幸福感大大提升。

“开源+挖潜+治乱”,实现停车供需动态平衡

还在为电动自行车没地方停放而苦恼吗?如今,华明城高新产业园的近千名员工已不在为此发愁了。

华明城高新产业园有企业44家,工作人员约800余人,电动车约400辆,怎么妥善、安全地停放这些电动自行车?马田街道按照“政府管理+企业引导”模式,积极引导园区物业开展电动车入园工作,在引进服务企业设置充电桩的基础上,沿围墙划线,增加非机动车停车位。社区小分格工作人员联合物业管理人员,定期对充电桩进行安全隐患排查。目前,该园区规划电动自行车停车区可停约330辆,安装充电桩84个。电动车入园一举解决了该产业园员工的停车难,也缓解园区周边停车压力,成为破解工业园区治理停车难的“新范本”。

据悉,马田街道实有人口37.3万多,机动车位6424个、非机动车位53627个,每万人车位172个、每万人非机动车位1438个,车位不足矛盾十分突出。为进一步缓解车位少、停车秩序乱、电动自行车在城中村充电存在安全隐患等问题,该街道全面梳理排查秩序乱点、交通堵点,多渠道听诊,按照“边拆边建”原则,将充电桩建设和整治清拆工作结合起来,推动充电桩规范化建设管理,打出一套“开源+挖潜+治乱”组合拳破解停车难题,努力实现安全生产与文明城市创建“双提升”。

目前,该街道综合考虑辖区实际,规划建设充电口5000个、划线30000个非机动车停车位;已完成划线工业园区及企业共104个,可满足电动自行车停放10853辆。同时约谈共享单车企业,规范对该区域的投放,清理出非机动车停放空间,实现非机动车规范有序停放,让文明“入位”,让辖区群众切身享受到创文“红利”,理解、支持、配合、参与创文工作的群众越来越多。

“道路宽敞干净了,基础设施齐全了,停车位增加了,心情也好了。”正是从解决这一件件百姓期盼的小事做起,从细微处入手,用80个“红色小分格”凝聚起城市文明的“大气象”,用点点滴滴的“小治理”变为一个个日新月异的大变化,可看、可感、可触的满目幸福实景,展示的正是马田人创建全国文明城市的力度和温度。

来源 | 晶报APP

记者:杨靖

通讯员:李逊、马金玉

编辑:阎建伟


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