中宏网江苏9月8日电 水运具有运量大、成本低、能耗少、污染小的比较优势，在现代综合交通运输体系中占有重要地位。苏北运河是江苏“两纵四横”高等级干线航道的骨干航道和南北水上主通道，也是华东地区重要水上运输通道，这条“黄金水道”承载了江苏三分之一水上运输量，对促进交通大循环、畅通供应链和助推长江经济带等区域性社会经济发展具有重要作用。

　　据苏北航务管理处宿迁航务中心统计，今年1-8月，苏北运河宿迁段皂河、宿迁、刘老涧和泗阳船闸累计安全开放闸次93024个，通过船队20479个（驳船145078艘），货轮231272艘；船舶通过量6.713亿吨，同比增加3560万吨，增长率为5.6%；货物运量为4.439亿吨，同比增加2552万吨，增长率为6.1%，运输量继续保持增长态势。

　　“今年以来，随着社会经济交往的恢复和日益频繁，水运市场也迎来了新一轮发展，苏北运河上营运船舶明显增多，水运优势持续扩大。”苏北航务管理处宿迁航务中心党委书记、主任徐建昌介绍，按照省政府《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》要求，宿迁航务中心着力聚焦“联动更畅”和“效益更好”目标任务，不断推进区域党建共建的深度融合、行业监管的有限度“一体化”合作，积极探索推进“党建引领+行业管理+集成效能”新机制建设，进一步凝聚管理合力，提升运行效率，营造良好的水上运输环境。

　　据了解，宿迁航务中心在全力保畅保运服务大局方面，注重发挥区域联合调度和一体化管理优势，主动加强与涉水部门沟通合作，特别针对汛期、低水位和节假日等特殊时期，宿迁航务中心着力强化与水警、水利、水上综合执法等部门的信息资源共享、协同防范处置，建立“巡防互联”制度，及时准确掌握辖区动态信息，坚持开展联合巡查、整治活动，切实提升集成管理效能，积极打造安全高效的通航秩序。（唐桂刚 杨鹏）