1月28日上午9时，随着石金山桥右线最后一片梁板被稳稳吊起、精确安装到预定位置上，浙江交通集团下属浙江交工义东高速2标项目2524片预制梁全部架设完成，土建工程取得阶段性胜利。同步，桥面系预计在春节后1个月内全部完成。

义东高速2标项目全长11.2公里，总合同价约16亿元，项目施工主要以桥梁为主，共有桥梁16座。其中特大桥1座（花园特大桥1663米），3处钢混组合梁3308吨（跨径分别为65米/55米/65米）。另有隧道一座（天神殿特长隧道 3182 米，Ⅲ级围岩占比74%）、29道涵洞，两座互通（画水互通、花园互通）等，标段范围内路基（填方124万立方,挖方117万立方）填挖基本平衡。

此次架设的石金山桥全长53米，共需架设16米矮T梁60片，因石金山桥紧邻隧道，所在区域地质条件复杂，桥区内淤泥质粘土特殊性岩土发育，同时局部岩溶严重，前期桩基建设难度较大。为了高效推进项目建设，建设团队多措并举，多条作业线平行流水施工抢抓建设进度，同步开展桩基建设、墩柱、盖梁施工和梁板架设。2022年11月29日，首片T梁开始架设；2023年3月17日，全线钢板梁架设完成；2023年8月21日，全部桩基建设完成；2023年11月24日，主线单幅贯通；2023年11月18日，全部桩基建设完成；2024年1月28日，梁板架设完成。

记者|沈颖惺 通讯员|杨舒涵

编辑|陈上

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