商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）7月10日，记者了解到作为海甸岛与主城区交通的重点工程项目，海口长堤路综合改造项目——白龙路下穿通道工程已完成围堰施工，正在进行围堰内部回填作业，即将进入主体工程施工，计划于2024年6月底建成通车，届时将有效缓解海甸岛与主城区的交通压力，方便市民群众出行。
施工车辆正在进行围堰内部土方回填作业
据介绍，白龙路下穿通道工程建设范围起点为白龙路K0+470位置，向北下穿海甸溪接海甸东三街，终点至海甸东三街-海甸二路交叉口，全长1051.351m。其中主线地道南侧连接白龙路，北侧连接海甸东三街，通道连续下穿长堤路、海甸溪及海甸一路，主线暗埋段全长390米，敞开段长280米。此外，设置滨江西路—海甸东三街（EN匝道）、海甸东三街-长堤路（NW匝道）两条右转地下匝道，分别从滨江西路和长堤路地面接入白龙路地道主线。主线道路两侧、长堤路-滨江西路匝道设置段，对现状道路进行改造，设置辅道及人行道，与现状道路相接。主要建设内容包括道路工程、地道工程、排水工程、结构工程、电气工程、自控工程、建筑工程、水工工程、交通工程、绿化工程等。
施工车辆正在进行围堰内部土方回填作业
据悉，根据总体施工部署，白龙路下穿通道工程计划于2023年7月份进入滨江路、海甸东三街、长堤路、白龙路主体结构施工阶段，2024年5月份完成主体结构施工，计划于2024年6月底建成通车。
白龙路下穿通道建成将有效缓解海甸岛过江通道不足的问题，直接联系海甸岛、白龙路、海府路、琼州大道等道路，优化海口路网结构，与龙昆路构成贯穿海口主城区的两条南北交通大动脉，将有效缓解区域交通压力。白龙路下穿通道位于三江河口岸，处于滨江景观带核心区，采取下穿通道方案，能最大限度减少对滨江景观风貌的影响，建成后也能保障海甸溪的水流通畅。
【责任编辑：李 薇】
【内容审核：张慧莹】
版权声明：国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品，欢迎转发，但非经本报书面授权同意，严禁包括但不限于转载或改编、引用等，违者必追究法律责任。