龙虎网讯（通讯员 周添畅 记者 厉子桉）近日，南京海事局大厂海事处执法人员登上海巡艇出艇巡航管控，随着“海巡06218”的警笛声响起，南京宝塔水道上半段全面实施船舶交通管制，国网江苏南京输电220kV华晓4611线6#塔改造工程跨江换线涉水施工作业开始。

施工现场，有2艘海巡艇在施工区域进行管控巡航，通过VHF（甚高频）发布施工管控通告，同时引导施工影响涉及的船舶到就近安全水域抛锚；2艘维护艇在附近进行警戒维护，防止船舶航行经过；同时还有1艘应急拖轮机动待命，以随时应对各种突发状况。在各方的共同努力下，施工区域船舶已经清空，宝塔水道全面开始通航管控，禁止船舶航行通过，跨江电缆正在缓缓放下准备更换。

据了解，国网江苏南京输电220kV华晓线是南京热电厂至南京晓庄变电站的重要电力输送通道，此次施工为改建老旧北铁塔，并更换夹江跨江电缆，以保障江南城区用电安全。跨江电缆横跨了整个宝塔水道约1080米，在更换电缆涉水施工期间需实施4次水上交通管控，共计15天禁止船舶通航，将对宝塔水道船舶航行及码头生产作业产生极大影响。

大厂海事处执法人员介绍，宝塔水道日均通航船舶约120艘次，航道内日均作业船舶约70艘次，此次施工将影响11家港口企业，54个码头泊位的正常作业。为保障跨江电缆换线施工顺利进行，同时尽量减少对船舶航行与码头生产作业影响，南京海事局通航管理处、指挥中心、大厂海事处提前谋划、密切配合，召开安全评审会议，分析评估施工安全保障方案，同时提前发布了《关于国网江苏南京输电220kV华晓4611线6#塔改造工程施工作业的航行通告》，督促船舶谨慎驾驶，并制定了严密的《国网江苏南京输电220kV华晓4611线6#塔改造工程夹江大跨越换线施工水上交通组织方案》，以确保跨江电缆顺利完成“拆旧换新”。

同时，为了确保施工顺利进行，大厂海事处组织召开了码头单位宣贯协调会，并充分利用全要素“水上大交管”信息化系统，精准排查、提前预知可能航经管控区域的船舶，进行宣传引导，通过信息化手段强化对船舶的远端管控，进一步减少了现场管控的压力，有效保障了施工安全。

“接下来，南京海事局将严格按水上交通组织方案持续做好施工水域管控，全面加强与指挥中心、施工单位协调联动，强化快反中心远程管控与海巡艇现场维护效能，全力保障施工水域通航和作业安全。”南京海事局执法人员表示。