备受广大市民关注的青岛地铁5号线工程建设再传喜讯。继8月25日地铁5号线福宁立交站车站主体站厅层左线导洞顺利贯通后，中铁十二局土建一标03工区经过近2个月的精心策划、科学组织，10月20日完成车站站厅层右线导洞大里程开挖支护，成为全线首座站厅层开挖支护全面完成的暗挖车站。 

福宁立交站为地铁5号线第3座车站，位于市南区宁夏路与福州路西南象限，为地下两层岛式车站，全长214m，标准断面宽21.2m，建成后设4个地面出入口亭，2组风亭。车站地表管线敏感、周边大型小区密集，侧穿及正穿胶宁高架桥及其辅道，且穿越断层破碎带，周边环境及工程自身风险均较高。中铁十二局积极开展班组建设活动，紧紧围绕“小立法+二次分配”原则，通过“两进、三环、四管、五保”的工作主线，逐步实现项目管理水平不断提升，过程中班组人员上下齐心、攻坚克难，相继克服施工难、环境差的影响，动态调整设计方案及施工组织，安全有序穿越构造破碎带、中压燃气管线及高架桥桥墩，历时5个月顺利完成了站厅层开挖支护。

下一步，在第三建设分公司领导下，项目将紧盯世界一流地铁建设目标，狠抓班组建设及双重预防机制建设，利用好TBM还站前的空档期全面展开附属工程施工组织，为车站安全、优质、高效完工奠定基础。

来源丨青岛早报记者 魏铌邦 通讯员 刘倩倩 魏永亮

编辑丨德华