11月22日0时54分许

武汉市东湖新技术开发区

花城大道绕城高速交汇处

两辆渣土车发生对撞

导致两名司机被困驾驶室

接到报警后

武汉市消防救援指挥中心

迅速调集花山消防救援站

出动1辆消防车7名消防员

赶赴现场处置

消防员到达现场后

发现两辆渣土车停在机动车道内

两车车头部位均严重凹陷变形

现场一片狼藉

玻璃碎片和车身零部件散落一地

两车驾驶员均被困车内

其中一人呈半躺姿势被卡驾驶室

伤势较轻

另一人由于双腿被卡在

座椅与中控台之间不能动弹

伤势较为严重

在了解现场情况后

消防员决定对伤势严重的司机先展开救援

消防员使用液压破拆工具组对车辆车门进行破拆

以扩大救援空间

再由一名消防员钻进驾驶室内

使用液压扩张钳对车辆驾驶部位进行精准扩张

经过近30分钟的紧张救援

伤势严重的司机被成功救出

随后，消防员立即对另一名被困司机进行营救

在使用无齿锯将车门锯开后

并对司机身边的杂物进行清理

最终通过副驾驶室顺利将其救出

目前，事故原因正在进一步调查中

夜间行车

由于视线不佳、光线较差等因素

是各种交通事故的易发时间段

10月1日凌晨1时许，湖北省G4213麻竹高速一辆满载啤酒的货车发生侧翻，1人被困在车内。消防员到场后发现，货车侧翻在高速公路旁的田地里，车头和驾驶室车门严重变形，司机被困驾驶室双腿被卡住，无法动弹。根据现场情况，消防员立刻做好警戒，并利用工具破拆车门，15分钟后，司机被成功救出，随后交由医护人员送往医院进行救治。

9月28日2时许，广佛肇高速公路S4011路段发生一起多车追尾交通事故。接警后，梧州市消防救援支队立即出动5辆消防车、35名消防救援人员赶赴现场参与救援。经初步核实，事故造成5人死亡，15人受伤。

行车时若不谨慎行驶

极易发生交通事故

司机朋友们

千万别犯这“十个错误”！

一、忌发车前不检查车辆

出发前应对车辆进行一次彻底检查，包括：转向系统有无异常、制动装置是否灵敏有效、各部分润滑是否良好、轮胎有无过度磨损、胎压是否正常、前后传动轴有无异响、发动机有无漏水、漏油、漏气等现象。

二、忌疲劳驾驶

在出车前应保障充足睡眠。长途行车还应该注意连续驾车时间不宜过长，如果在驾车途中感到倦意，一定要到就近服务区停车休息，切勿在高速公路违停休息。

三、忌不良“小动作”、开车分神

高速行车，要时刻保持注意力集中，避免开车玩手机、喝水、吃东西、开车同时操作导航仪等“小动作”。车上其他乘客也应尽量减少与驾驶员聊天说笑、打闹，避免分散驾驶员注意力。

四、忌随意变更车道

要自觉遵守道路通行规则，按车型、分车道、文明安全驾驶。请勿随意变道，严禁一次变更两条以上车道，尽量避免紧急刹车。变道前要注意观察路况，提前开启转向灯，确保安全后再变道。

五、忌随意占用应急车道

应急车道是在紧急情况下才能使用的，占用应急车道属于严重交通违法行为。高速堵车的时候，应急车道显得尤为重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

六、忌右侧超车

超车道一般在左侧车道。超车时要注意观察，在确保安全、后方无车辆也在加速超车的情况下，通过打转向灯、鸣笛、晃灯提醒前车。

七、忌高速公路违停、倒车、逆行

出行前合理规划路线，若在高速公路上错过了正确出口，切忌在匝道口停车，更不能倒车或逆行，应在下一出口驶离高速公路后，重新规划行驶路线。

八、忌超速行驶、跟车过近

“十次事故九次快”。行车时，请注意保持安全车距，不得超过限速标志标明的最高时速，夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，应当降低行驶速度。

九、忌车辆超员

首先，超员会加重车身，使车辆安全性能降低；其次，车辆超员一旦发生事故，加大了乘客逃生难度；最后，车辆性能会因超员而增加损耗。为了他人及自身安全，应杜绝超员。

十、忌人员逗留事故现场

遇追尾事故，一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。车不能动的，摆放好三角警示牌后，人员应立即撤离到路外或路边安全地带，千万不要将车停在行车道上，或者人站在行车道上争论、打电话。

道路千万条，安全第一条！

车祸猛于虎，千万不能掉以轻心！

这些驾驶途中的注意事项

请你收好

来源 // 武汉消防、人民日报