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​提前半个月!西海岸新区S215大中修工程主体完工

日期: 来源:齐鲁晚报青岛融媒收集编辑:齐鲁晚报青岛融媒

记者 赵波 通讯员 李瑞昌
10月26日,S215黄大路大中修工程薛家庄西桥桥面沥青铺设完成,标志着西海岸新区S215黄大路大夼至宝山段大中修主体完工,比预定工期提前半个月。

S215黄大路大夼至宝山段大中修工程是青岛市“公路品质提升三年攻坚行动”重点项目,也是西海岸新区2023年度10件重点民生实事之一。项目起点位于黄岛区大夼村,终点位于宝山镇西X064,全长15.222公里,一级公路兼集散功能,双向四车道,路面宽度20m,项目全线辐射南北两侧及起止位置村庄39个。本次实施主要内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交通安全设施工程及绿化工程的提升改造。
在建设过程中,青岛市交通局公路事业发展中心统筹调度,西海岸新区交通局公路事业发展中心、山东智钧项目管理有限公司及施工单位中建八局通力协作,克服高温、强降雨等极端天气的不利影响,创新使用全厚式沥青耐久路面技术,推动工程提质增效。为了保证中秋、国庆节假日期间道路畅通,减轻施工对周边群众出行的影响,项目各参建方加班加点,确保上行15km全线畅通,下行12km开放交通。
全厚式沥青耐久路面技术在山东省国省道大中修项目尚属首次使用,是落实交通运输部“平安百年品质工程建设”中沥青路面使用寿命翻一番要求的创新尝试,也是对青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动及青岛市“公路品质提升三年攻坚行动”建设要求的行动响应,旨在打造“畅安舒美+长寿命路面”示范路段。与传统半刚性基层路面相比较,全厚式沥青耐久路面优势明显。一是设计使用寿命是传统半刚性基层路面的2倍;二是充分对老路沥青面层铣刨料再生利用,提高旧料利用率,避免资源浪费;三是无需养生,加快工期;四是增强结构性强度,预防反射裂缝,能够适应重载交通的需要;五是日常养护费用少,全寿命周期费用低等。

S215黄大路是黄岛前湾港区重要的疏港公路,相邻黄大路西延打通后,将成为连接港区(前湾港、青岛油港)与内陆、黄岛与潍坊的东西大通道。本次大中修项目的实施可有效改善路容路况,为公路提质增效,提高通行能力和服务水平,提升民众出行体验和出行安全,进一步满足沿线企业与村庄出行需求,对于服务乡村振兴、优化营商环境将发挥重要作用,同时对推动青岛市乃至半岛各地区的经济发展具有重要意义。

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