琅琊新闻网讯 4月12日，备受关注的临沂国际机场航空口岸正式通过国家验收，临沂对外开放的航空口岸大门真正打开，圆了千万老区人民的“国际空港梦”。自此，临沂彻底告别每半年需要申请临时口岸开放的历史。

　　这是一个激动人心的消息，这是一个值得铭记的日子。从申请临时航空口岸开放到口岸正式开放，历时10年。这一天，千万沂蒙人民渴盼已久。

　　为了口岸早日开放，临沂市委、市政府为之上下奔波努力，临沂机场人、海关人和边检人等都为之付出了常人难以想象的努力和艰辛。十年一剑，大业终成。

　　临沂国际机场何以能成为全国革命老区第一个开放口岸的城市？未来的临沂国际机场将以什么姿态傲然屹立？记者带你追忆口岸开放之路，探寻其高质量发展的背后逻辑。

擦亮“金凤凰”服务品牌。

　　抢抓机遇 逐梦口岸——

　　临沂作为中国市场名城、物流之都，没有直接开放的航空口岸，这一直是全市高质量发展的掣肘。临沂拥有丰富的旅游资源，具有良好的区位优势，临沂机场口岸开放符合国家战略部署。千万沂蒙人民凝聚成同一个梦想：拥抱世界，逐梦蓝天！

　　“近年来，临沂市委、市政府始终坚持把航空口岸开放作为中心工作来抓，连年写入党代会工作报告和市政府工作报告，举全市资源扎实推进各项口岸建设、口岸申报工作，一步一个脚印地实现正式开放。”临沂市政府办公室口岸管理科科长王鹏说。

　　1958年始建的临沂机场，是山东省最早的民用机场。1994年，临沂市委、市政府总投资2.2亿元，扩建临沂机场。1998年12月，临沂机场通过国家验收，临沂机场恢复通航，记载着几代沂蒙人的记忆与梦想。

　　八百里沂蒙从过去的“四塞之崮、舟车不同”，到现在的“飞机翱翔、朝发夕至”，25年间，飞机在临沂长空划下一道道美丽的线条……

　　2017年底，临沂市政府申请将临沂航空口岸正式开放列入2018年度审理计划。竞争者众，在这个关键时刻，临沂能否成功突围？为此，临沂市政府、市口岸办、临沂机场等多部门上下求索，积极协调，争取支持。最终，临沂航空口岸正式开放列入2018年度审理计划。

　　当时负责口岸申请的临沂国际机场市场发展部部长、客货运公司经理、口岸推进办主任任超说：“事在人为，遇到困难不退缩，要勇敢地去闯、去试。如果没有这股劲头，那我们的航空口岸正式开放永远在原地踏步。”

　　2018年11月30日，省政府向国务院上报临沂航空口岸正式开放申请。

　　2019年11月8日，国务院正式批复临沂机场对外开放，临沂成为山东省第5个航空口岸开放城市。

　　自临时口岸开放以来，临沂机场累计出入境旅客20.7万人次；2020年12月与浙江长龙航空公司合作开通临沂至韩国首尔航班，共执行75个临沂至韩国首尔货运航班，完成国际货邮吞吐量985.22吨。

　　临沂机场先后开通了至韩国务安、清州、襄阳、仁川，日本大阪，泰国曼谷、芭提雅、普吉，柬埔寨暹粒、西哈努克港，越南芽庄、河内、岘港，缅甸曼德勒6个国家15个机场的包机航线。

　　一串串鲜明的数字，见证了临沂航空口岸从无到有、由弱及强的变迁。

服务旅客温暖出行。

　　倾尽全力 加速建设——

　　我市申请航空口岸开放的过程，是我市全力争取、踔厉奋发、开拓进取的过程。

　　申请航空口岸正式开放，一般要先申请开通航空口岸临时开放，临时开放口岸运行一段时间后，根据发展情况可申请列入国家口岸开放五年发展规划。在列入年度审理计划后，国家口岸办将启动审理程序，上报国务院专题会议研究，同意后批准开放。此时只完成了申报工作的一半。之后，还要向国家口岸管理部门申请两次验收，省级口岸管理部门组织初验收，通过后报国家口岸办申请组织国家验收。

　　口岸开放，首先硬件条件要达到。为此，我市把口岸基础设施建设列入重点建设项目推进，全市口岸各单位牢固树立一盘棋思想，大手笔、大气魄地开展口岸建设。市政府在国家批复临沂航空口岸开放前后先后投入1.69亿元，由临沂机场具体实施了口岸查验设施的5轮提升改造和口岸配套设施的建设。

　　经过近年多轮的提升改造，临沂机场航空口岸查验设施能够满足口岸验收相关要求。临沂市政府不仅仅满足于达到验收条件，还抢抓机遇，乘势而上。根据临沂市委、市政府和山东省机场管理集团工作部署，目前临沂机场正在加快推进新航站楼建设，建成投用后，将进一步提升临沂航空口岸查验设施水平和保障能力。

飞机航前除冰雪霜。

　　艰难困苦 玉汝于成——

　　1998年，当时的临沂机场只有一条2400米的跑道，6C2B8个机位，随着地方经济社会的发展，远远不能满足千万临沂人出行的需要。临沂机场成立工作专班，拿出精干力量，相继完成了总体规划、可研、初步设计和施工图等各项任务，终于使机场建设项目顺利开工，并在后期申请到3.8亿元民航发展基金。

　　临沂机场改扩建工程施工点多面广，交叉作业多“。针对不停航施工难度高、技术复杂等特点，制定了“施工让位于运行，运行服从于安全”的原则，分三个阶段编制了临沂机场改扩建不停航施工组织方案。”机场副总经理王方茂介绍。在团队的共同努力下，临沂机场飞行区于2017年9月投入使用。消防救援等级升级为八级，飞行区技术等级由4C级升级为4D级，切实解决了发展大型客机限制运行的问题，圆满完成了各项施工任务，实现了按期验收目标。

　　临沂机场采取多种行之有效的措施，调动了方方面面的积极因素，克服了重重困难，创造性开展工作，精密组织，规范管理，高质量、高标准圆满完成了各项施工任务，实现了按期验收目标。

　　航空口岸临时开放期间，临沂机场与口岸、海关、边防等单位密切配合、通力协作，形成了一套完善的工作体制机制，积累了丰富的口岸开放管理运行经验。

　　“临沂海关全力推进临沂机场对外开放。实行专人对接服务，多次参与调研评估，形成问题清单，指导开通了6条国家国际客运航线及直通韩国的货运航线。加强口岸监管作业场所建设指导，实现航空运输类海关监管作业场所顺利通过验收。”临沂海关旅检科科长王文正介绍。

　　“临沂边检站全力以赴做好口岸开放验收保障工作，成立专班机场驻点办公，倒排工期挂图作战。对3类52项基础设施进行提档升级，联合多家联检单位多次召开口岸开放验收推进会，精益求精确保验收工作完美收官。”临沂出入境边防检查站党委书记、站长王勇说。

　　2022年8月,临沂以其特殊的区位优势、繁荣的物流优势和外贸经济发展的巨大空间，通过省级预验收，经受住了“省考”。

　　2023年4月12日，临沂机场口岸通过国家验收，通过了国家“大考”，揭开我市经济社会高质量发展的新篇章。

守护在国门口岸的临沂边检站警察。

　　口岸开放 凤凰飞天——

　　根据发展规划，今后，临沂机场将在口岸功能拓展、外贸发展上实现大突破，全面提升服务全市开放型经济能力。

　　临沂机场口岸开放，将极大方便外商来临沂考察投资、旅游采购，吸引外资来临沂投资置业，便于本地商贸企业对外宣传和招商引资，助力临沂企业以更高性价比的方式，参与融入全国、全球产业链。

　　“之前去国外要从济南、青岛飞，口岸开放后就不用舟车劳顿到其他城市转机了，时间成本缩短了，省出来时间给游客，还很直观地节约了旅游成本，游客出行更加便捷舒适。”临沂国际旅行社总经理孙波表示。

　　临沂机场口岸开放，可以优化拓展航线网络，推进客货协同发展，进一步完善航空货运网络布局。“下一步，临沂国际机场将努力拓展口岸功能，积极申请设立国际快件监管中心、进境生鲜、水果等指定口岸监管区等，进一步加强机场与临沂传统物流的有机衔接，实现机场内通外畅的综合交通体系。”任超表示。

　　临沂机场口岸正式开放，将有利于临沂进一步发挥物流之都优势，补齐国际航空短板，加速航空物流渠道建设，提升物流网络水平，加快临沂航空、物流、加工、贸易的便利化和国际化，建成全国一流物流枢纽和山东地区重要的对外开放贸易口岸。

　　临沂机场口岸正式开放，一个新时代临沂现代化建设的强力引擎正在快速发动！

　　临报融媒记者 安连荣 李守磊