中华全国铁路总工会近日下发《关于授予2021年在铁路建设中做出突出贡献的先进集体和先进个人火车头奖杯奖章的决定》，中铁一局贵南客专贵州段项目部喜获火车头奖杯。

贵南高铁贵州段全线铺轨任务过半

贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网包海铁路（包头至海口）通道的重要组成部分，是“十四五”规划西部陆海新通道之一，也是西南地区首条时速350公里的双线高速铁路。贵南高铁全长约482公里，其中贵州段长约199.6公里。项目部承担着贵南客专贵州段铺轨施工任务，主要工程量为正线铺轨388公里，站线铺轨21.9公里，铺道岔90组，铺砟5.2万方。

全线开铺启动仪式

自2022年8月26日进入全线铺轨阶段，项目部以“开局即是决战、起步就是冲刺”的饱满状态，克服了交叉作业干扰大、工序交替频繁、运输组织难度大等诸多困难，先后创新投入使用了“四大体系、三项措施、两重监控、一级防控”的综合安全管理机制，确保了铺轨施工安全顺利推进。此外，项目部通过业务职能梳理、管理职责划分，将项目决策层、管理层、执行层、作业层进行横向协同、纵向联动，强化“全员、全过程、全方位”的商务意识，促进了“效益提升、价值创造”商务管理理念在项目部的落地落实。

铺轨抵达终点

项目部于2022年9月29日铺轨顺利到达都匀东站；10月21日全线铺轨到达独山东站；10月29日双线铺轨顺利到达大寨隧道出口，实现全线铺轨过半；12月25日铺轨顺利抵达荔波车站；2023年1月16日铺轨顺利抵达终点，为下一步全线贯通打下了坚实的基础；1月25日贵南客专贵州段第三阶段贵定至龙里段铺轨正式拉开序幕。

目前，贵南客专贵州段施工已进入收官阶段，项目部全体员工将以此殊荣为动力，全面推进剩余工程施工，按期优质高效地完成各节点任务目标。（作者：刘超红 李腊梅  编辑：杨智友）