提前开车门，发车前多按“招呼”键……记者10日从市公交集团和有关区交通运输局获悉，他们将着力提升乘客体验，根据天气、候车客流等情况适时提前开启空调设施和上客门，方便乘客提早上车，减少烈日下候车时间。

驾驶员招呼一名候车乘客从始发站上车。

7月8日、9日，宁波日报报网端报道了网友向宁波民生e点通群众留言板反映的公交候车、乘车时的三大“烤”验——烈日暴晒、候车厅闷热、不能提前上车等情况。

10日，市公交集团相关负责人告诉记者，连日来宁波持续高温，为让市民“绿色”出行时能享受到更多清凉，市公交集团将提升多项服务举措：在有条件的现场站（始发站）上客点，根据天气、候车客流等情况适时提前开启空调设施和上客门，方便乘客提早上车，减少烈日下候车时间；在运营过程中，采取区间动态控温，以解决公交车因频繁开关上下客门、车内乘客动态变化带来的车厢温度变化问题。

市公交集团第二分公司三路队负责人宋琦告诉记者：“我们会督促公交驾驶员在始发站发车前多按‘招呼’键，提醒市民提前上车避暑；同时，公司内部已加大运营车辆空调系统的检修和保养，保障空调设施正常运行。乘客如感身体不适，公交场站内可以提供一些防暑降温药品。”

10日下午，记者前往江北区公交湾头站体验乘客候车、公交发车情况。该始发站的工作人员告诉记者，该站有11路和501路两条公交线路，乘客都在有遮阳功能的站台上候车，站点还准备了一些防暑药品和物资以备乘客不时之需。

13时50分记者到达公交站时，计划14时准时发车的501路公交车已经发动了车辆并打开空调，驾驶员则招呼候车乘客提前上车。

根据《宁波市公共汽车客运条例》第二十四条规定，车厢内温度高于28摄氏度或者低于10摄氏度时，经营者应当开启车辆空调设施。记者乘坐501路公交车体验发现，车内空调温度适中，车内还有温度指示装置提醒驾驶员注意气温。

公交车到达万象华府二期站后有一名乘客上车。记者随即与她攀谈起来。该乘客告诉记者，除了午间等待时间长了点，乘坐这趟公交车的总体感觉好，候车站台能防晒、遮雨，车厢也比较舒适。

此前报道中提到的部分始发站候车厅闷热、车辆停留时间短的问题，记者也向相关属地了解了情况。

针对788路公交车马达轰鸣却车门紧闭、乘客上车时间略显不足的情况，北仑区交通运输局下属北仑公交党政办回复表示，788路在体育馆场站的公交站点为多条线路共用，如果车辆在上客点停留时间过长容易造成堵塞，影响其他线路车辆的上客和发班。为保障乘客上车时公交车厢的制冷效果，驾驶员都会在始发前提前开启空调。现已要求驾驶员提供人性化服务，在保证安全的前提下让乘客提前上车。同时建议体育馆场站能建设室内候车室，给乘客一个舒适的候车环境。

另就奉化西站候车厅闷热、乘客上车时间紧张的现状，记者于10日下午采访了奉化区交通运输局运输管理科相关负责人，对方表示需要向相关公交公司了解情况后反馈。相关进展，记者将继续关注。