据百度地图交通出行大数据平台显示，“五一”假期青岛海滨风景区客流指数连续三日登顶全国景区榜首。青岛地铁客运量也迎来高峰，单日客运量最高达到235万人次，公共交通分担率首次突破6成，均创历史新高。青岛地铁假期合计客运量近1000万人次。与清明假期的客流高峰相比，“五一”假期青岛地铁客流呈多点开花的特点，17座车站创客流新高，行李免费寄存等“上新”服务获好评。

17座车站创新高，西海岸快线占半壁江山

与刚刚过去的清明假期客流多集中在赏花区域不同，“五一”假期客流相互交织、多点开花。在线网客运量创历史新高的同时，1号线、4号线、西海岸快线3条线路及17座车站客运量刷新历史纪录。据统计，“五一”假期，青岛地铁每日服务来青游客超10万人，旅游景区周边车站单日合计客运量及商圈周边车站单日合计客运量均达到40万人次。

“五一”假期来临前，全国第一条全自主运行系统（TACS）线路6号线一期开通，青岛地铁线网运营里程达到348公里，运营车站数量达到169座。6号线的开通不仅服务沿线市民出行，也促进了西海岸新区内客流的交互，“五一”假期，王家港单日换乘量近4万人次，在客运量刷新历史纪录的17座车站中，有半数是西海岸快线的车站。而6号线全自主运行的特色，也让其本身成为了流动的景点，前来拍摄打卡的乘客络绎不绝。

地铁成公共交通首选，助力假日出行效果显著

与地铁客运量一同创历史新高的还有公共交通分担率。每逢节假日，青岛地铁公共交通分担率便会大幅增长，“五一”假期更是达到了61%（5月2日），这也是青岛地铁公共交通分担率首次突破6成。

青岛的景区较为分散，公共交通的串联效率直接关系到游客的旅行体验。地铁作为拥有独立路权的大运量交通工具，运行效率不受其他车辆影响，这也是游客更多选择地铁出行的重要原因。值得一提的是，青岛海滨风景区客流指数位居全国景区榜首，但在海滨风景区周边道路资源有限的情况下，周边路网拥堵指数并未上榜，轨道交通的助力由此可见。

每天5000人坐“延时地铁”，寄存行李1700多件

“五一”假期，青岛地铁精心策划、周密组织，安排极限运力应对客流高峰，通过分析节假日客流规律，每日上线列车数达199列，在客运量大幅增长的情况下，乘车舒适度不降反升。

青岛地铁“五一”假期继续推出延时服务，且延时幅度较往年大幅提升，每日运营时间达到19小时21分钟，线网所有车站末车均晚于23:00，65%的车站延时运营至次日零点过后，延时期间每日服务约5000名乘客出行。地铁，既是运行的列车，也是流动的夜经济。

青岛地铁在保障游客出行的同时，服务产品也在不断推陈出新、提质升级，与旅游资源进一步融合。5月1日，“海上巴士全城通”启动仪式在青岛湾栈桥码头举行，这是全国首创的海、陆、轨直联的创新模式，广大市民和游客可以通过青岛地铁APP购买“海上巴士”一日票和三日票，可在24小时、72小时内不计次数、不计里程地多种交通工具“联运”。除此之外，青岛地铁APP还有方便家庭出游的同行码，一个用户可供七人使用，一码在手，全家出游。

青岛地铁面向来青旅行群体，推出了免费寄存行李、便民如厕、绿波畅达、临时休息区等特色服务举措，特别是免费寄存行李服务备受好评，单日寄存行李超1700件，让来青游客可以放下“压力”，轻松游玩、畅达幸福。地铁的不断延伸不仅拉近了人与人之间的时空距离，也成为这座城市发展的重要推动力。青岛地铁始终是市民乘客出行“幸福的选择”，“轨道上的青岛”魅力不断延展。