关爱跑渣 从励青做起

ASICS在东马之前，

在东京全新发布了一双『METARIDE』跑鞋，

也成为了跑者的视线焦点！

这双号称是革命性的跑鞋，

不只颜值高，币值也非常高，

人民币定价高达1890元，

可以说是目前ASICS产品矩阵里最贵的，

与15年发布的METARUN售价相同，

但也远高于GEL-KAYANO的1390元。

即使价格离地，也卖出了150双...

看着如此『离地』的价格，

除了望鞋轻叹以外，

让我也对这双『METARIDE』充满了好奇。

就在东京发布会举行前的两周，

我和其余3位参加东马的小伙伴，

有幸拿到了这双限量的『METARIDE』，

可以提前上脚试试！

鉴于东马出发前比较忙，

没法拉长距离进行测试，

只能先通过10K来感受一下！

第一次跑下来的感觉...

怎么说呢，有点『奇怪』，

跟以往的跑鞋都不太一样。

弧形的鞋底，

造成了前掌非常『离地』，

有别于传统前后落差或者零落差的设计。

在平时走路的时候，

由于前掌『离地』，脚趾不容易扒到地，

走起来感觉有点累！

但当跑起来的时候，

即使你习惯的是后跟着地的跑法，

即便是我这种不善于前掌跑法的跑渣而言，

可以很自然地从脚后跟过渡到前掌。

通过前掌扒地，

产生明显的往前推进效果，

比平常跑起来确实会省力一点。

这样看来，

似乎这是一双可以帮助提速的鞋子。

我们固有的印象中，

提速的跑鞋都是偏轻量化的，

而这双『METARIDE』，

搭载的是FLYTEFOAM双密度中底,

还有后跟可视大面积的缓震GEL，

性能设置与GEL-KAYANO 25有点接近。

即使中足和后跟多了镂空结构，

305克（US9）的脚感依然是偏沉，

这显然又不会是竞速跑者的菜！

这双『METARIDE』跑鞋，

究竟是做给谁穿的呢？

我带着这个疑问，来到了东京，

参与了这场『METARIDE』的新品发布会。

发布会的一开场，

就通过现场超大的270°环屏，

播出『METARIDE』最新的产品介绍片，

着实让我们先惊艳了一把。

随后ASICS的高层出场，

却没有立刻亮出『METARIDE』的底牌，

反而分享起三位国外跑者的体验感受：

“跑起来，第一个想法就是非常奇怪...”

“有点像踩在带弹簧的高跷杆上！”

“非常特别的感觉，不由自主地向前”

......

在一个发布会上，

放出对新品如此迥异的评论，

这究竟是哪门子的套路？！

紧跟着出场的黑人小哥，

带着ASICS自家研发的APP程序，

进行了现场的跑动演示。

这个APP可以通过摄像头捕捉动态行为，

实时快速分析出每个跑动关节部位的角度，

从而判断跑者跑姿的合理性。

从对比不同跑鞋的穿着表现来看，

穿着『METARIDE』跑鞋的状态下，

脚背与小腿形成的脚踝角度明显更小

跑动时的身体更自然前倾。

这样的改变，

会对我们的跑步有什么帮助呢？

这时A家高层用一个数据，

清晰解答了我们的疑惑：

“每一步都能节省约20%的动能”

这也给『METARIDE』做出更为清晰的定性：

『METARIDE』是一双着力提高效能的跑鞋

虽然通过发布会，

我们对『METARIDE』了解了更多

但对于ASICS在这个时候，

推出这样一双全新跑鞋，

包括事前体验过程中的『奇怪』感受，

我对此还是充满了疑惑！

要得到更技术性的解答，

最好不过，

就是来到『METARIDE』研发的原点，

ASCIS位于神户的人体工学研究中心（ISS），

直接找到负责『METARIDE』开发的一众大神，

再向他们问个究竟。

METARIDE核心设计团队

布：为什么要开发这样一款『METARIDE』？

ASICS：在ASICS现有的产品体系里，除了像虎走这类型的纯竞速产品以外，大部分都是专注于缓震保护的慢跑鞋，如GEL-KAYANO，GEL-NIMBUS，在过往的时间里，他们确实满足了大部分跑者对跑鞋的需求。

但就在两年多前，我们在市场研究中开始发现，当跑者从初跑过渡到开始有能力完成马拉松，甚至全马已经能跑进4或5小时，他们对跑鞋诉求，除了保护以外，也会希望对提升成绩更有帮助，但虎走显然又并不是他们目前所能驾驭的。所以我们决定开发一款有别于现有产品理念的跑鞋，在竞速和保护中间，选择了『效能提升』这个开发方向，也就是我们眼前这双『METARIDE』了！

布：在达成『效能提升』的研发中，有没有什么新的发现？

ASICS：我们在分析跑者动态过程中发现，小腿与脚背之间形成的脚踝夹角角度的大小，会带来不一样的跑步效能消耗，而这部分的消耗，占据相当大一部分跑步过程中的能耗比例。

适当减少脚踝形成的角度，能帮助减少跑步的能耗，提高效率。而减少夹角的关键，就在于增加身体前倾的角度，通过有效的前掌扒地，提供更多前进的动能。

这是ASICS第一次用3D打印建模
『METARIDE』最初的灵感就是脚踏车（如模型下方草稿图），通过前掌不断后蹬，形成惯性，从而获取源源不断的动力。

布：这双『METARIDE』是如何实现『效能提升』的？

ASICS：为了实现这一目标，我们在『METARIDE』上应用了全新的『GUIDESOLE』技术。

全新开发的弧形鞋底，有助于实现身体更多前倾，轻易完成从脚跟落地到前推的全过程，并减少脚踝形成的夹角角度。

配合大底的3D GUIDANCE LINE引导线，可以帮助更流畅完成足部过渡的过程。经过在科学实验室的追踪实测，『METARIDE』可令踝部关节能量损耗减少近五分之一，效果算是非常明显。

布：『METARIDE』是希望针对哪类型的跑者？

ASICS：正如前面所说，『METARIDE』并不是针对竞速跑者，也不完全是针对初跑者，而是有一定基础，希望改善跑姿，提升效率的跑者。

将鞋子做了分解，你就会发现，『METARIDE』比起GEL-KAYANO 25，虽然减去前掌GEL和缩减了脚后跟的GEL，但中底同样是使用充满回弹的FLYTEFOAM材料，稍微轻量化的鞋身（305克），在保持足够的保护性下，更有助于提升效能。

我们希望这双『METARIDE』，能更有针对性地帮助一群特定的跑步群体。当然，即使你觉得『METARIDE』不合适你，你也一定可以找到其他合适你的ASICS跑鞋。

布：『METARIDE』算是METARUN的升级版吗？

ASICS：METARUN属于稳定性跑鞋，与『METARIDE』是完全不同的开发理念。两者相同的地方，或许都像是一辆概念车，代表着一个新的方向，至于说这个方向往后怎么走，就请大家拭目以待吧！

经过这样一番解释和体验，

我们『METARIDE』的定位变得更清晰：

• 『METARIDE』有别于ASICS现有跑鞋
• 它打破ASICS原有过于重保护的产品理念
• 『METARIDE』更专注『效能提升』
• 它能帮助你更好向前推进

『METARIDE』肯定不是METARUN的升级版，

它更像是一条全新产品线的开端。

回想当初2015年发布的METARUN，

可以说给ASICS后来的跑鞋带来很多新技术，

如超轻回弹的中底材料『FLYTEFOAM』，

如强调后跟包裹稳定的『METACLUTCH』，

但在随后的主流鞋款，

如DYNAFLYTE，GEL-KAYANO

都逐步将这些新技术广泛应用起来，

让跑者真正受惠！

当时的我们，

可能同样只留意到『价格离地』的一面，

但现在回过头去看，

METARUN的出现，

绝对是有承前启后的意义！

这样看来，

这双集ASICS现有黑科技于一身的革新跑鞋，

出现『价格离地』，似乎变得合理多了！

或许也正因为有『METARIDE』的出现，

我们才能期待，

在未来的ASICS产品体现里，

会有一双更轻，更偏竞速的『METARIDE』，

或者价格更平民但更具科技感的跑鞋出现。

而且，光提前上脚未来黑科技，

和全球限量30,000双这两个理由

就足够你剁手这双『METARIDE』啦！