编辑丨十八
文丨科技点子王
前几天，林志颖开车撞车以后，人们对其备受关注。
纷纷开始质疑起了他作为赛车手，为何会出现撞车的情况，是否是喝酒又或者是疲劳驾驶。甚至开始质疑他是不是真的赛车手，驾照是不是过关了。
与此同时，在网友们不断地深究之下，一个蹭林志颖流量的网红驾校，也在一次火了一把。
林志颖代言的一个，名叫YY学车的驾校。
有不少人一科考试都没有考，这个驾校就已经没了，在他的训练场上，已经见不到那些训练的人，只见得到一个巨大的拆字。
但是更不可思议的，竟然是他们公司都已经没了，在网络上竟然还在招收新的学员。
最让人感到痛苦的事情，并不是你还在，心已经没有了。
而是你人已经不在，但是却依旧在要我的钱。这大概就是YY学车新学员的真实想法吧。
早在一年以前，YY学车的驾校教练就开始纷纷离职，导致无数的学员开始逐渐失去了教练的教导。
但是在创始人的道歉函中，却把所有的原因都归咎到了疫情里面，表示是疫情让这些驾校教练选择离开。
而在不久前又有学员YY学车的学员爆出，自己报名以后还一科考试都没有考，就发现这YY学车已经连学校都没有了，巨大的训练场，只有一个刺眼的拆字。什么教练学员一个都不见了。
与此同时，在YY学车破产之前，线下门店已经一个个都倒闭了，但是在网络上，这招生工作依旧没有停下来。一天下来依旧有着无数的人报考YY学车。
在得知这一消息以后，无数的报名了YY学车的学员们，纷纷站出来要进行维权。
公安局面前已经站成了一条长龙，让政府看着也无比头疼，只好给出了分流的解决方案。但是这些学员受到的不是应有的赔款，而是一张退款欠条。
更为让他们感到绝望的是，在退款欠条的上面，还写着，让他们自行垫付驾校学费。
这些维权的人知道，他们交的学费，很有可能是再也回不来了。
因为之前爆红的网红驾校猪兼强，也是打欠条，申请破产，最后圈钱消失。他们的驾校模式，圈钱套路甚至是倒闭的方式，都一模一样。
为何这些网红驾校最后都没有撑下来，难道他们的都只是小企业，经不起一点大风大浪？
你最讨厌驾校的什么地方？是价格不透明稍不注意就成为冤大头？还是服务态度差？又或者是上车时间太少，没有多少训练的时间？
可能作为驾校出来的司机们，对于这一问题并不太好回答，因为这都是自己亲身经历的，每一个都让自己十分烦恼。
而这些网红驾校就发现了这一点，用自己的方式，让这些问题全部解决。
首先针对价格不透明，YY学车的做法是，将自己的价格明码标价在官网上，让所有人看到这个噱头。
同时他们还和很多的互联网公司一样，推出了分期付款的方式，让很多手头不富裕的学员们也能分几期交费来学车。
你给教练送过礼吗？你又是否被教练骂过。在网上有着很多驾校教练教说学员的段子，比如说扭方向盘像扭大肠一样；倒车开得不好，教练直说开得跟什么什么一样；忘记解开安全带，教练直接喊，要不要把车背回去等等。
虽然并不是所有的驾校教练都是这样，但是既然出现了这么多的段子，那么也证明了一件事，传统驾校的教练的确有一部分不尊重学员，服务态度极差。
针对这教练服务态度差，YY学车也有自己的办法。
他们表示自己有500多个金牌教练，并且APP上面还有打分的机制，如果是自己觉得教练不好，直接换了就行了。
再也不用像之前一样，只能听教练的安排，做得不好让教练骂惨，甚至还要送礼才能过驾考。
同时为了能够让每一位驾校学员都能练上车，YY学车还表示，自己有50多个自营训练场，每一个学员都能自己练上车，根本不用到别的地方去租借训练场。
这样的宣传毫无疑问已经说到了老百姓的心缝里，大家都开始对这一个网红驾校产生了浓烈的兴趣。再加上这网红驾校的代言人，更是直接让大家对他深信不疑。
2015年，一直戴着防风镜的猪，出现在了广东人民的生活中，他霸榜公交车、公交站牌甚至是学校外的墙壁上，都有他的身影。
而这就是驾校公司猪兼强的公司造型。当时这个驾校可谓是红极一时，各大地方都在宣传着学车就找猪兼强的口号，当时的猪兼强，就像是山东的南翔一样，没有任何一家驾校比他火爆。
看到了猪兼强的成功，YY学车也十分羡慕，于是也开始了自己的宣传方式，明星加广告轰炸。
2019年，YY学车邀请了林志颖进行代言，这一位不老男神、明星赛车手在路人缘上相当不错。所以很快就为YY学车招来了很多学生。
在最红火的时候，YY学车比猪兼强的鼎盛时期，还要红火无数倍。这也导致了YY学车在后来林志颖的代言费已经到期了，但是依旧没有将林志颖的代言人换掉，继续蹭着他的流量为自己赚钱。
按理说，这样的一个网红驾校有着学员基础，基础建设又如此好，还有明星支持，怎么可能会随便就倒闭呢？这里面到底有什么猫腻？
其实这个还要怪这些驾校都只是空口承诺，那些传统驾校的问题。一个都没有进行解决，最后因为烧钱宣传只能倒闭。
其实不论是YY学车，还是猪兼强，又或者是学个车、凸凸学车等一系列的互联网驾校平台，其实都没有对驾校做出实质性的改变，相反他们只会喊口号，然后做出的承诺都是空口书信。
就比如YY学车之前承诺的，一对一驾校服务，金牌教练不好可以随意更换，50多个自营等等，其实都是虚假宣传。
YY学车的教练分为YY，YA，YB三种，YY是直属员工，是YY的驾校教练。
YA则是与其他驾校合作，YY学车只负责进行引流，最后过来的学员，都是由其他驾校进行安排。
YB则是教练个人与YY合作，教练自己负责场地与教学，YY还是只负责引流介绍。
这样的方式下，其实YY对于这些教练的管理，只能管理到YY教练，对于YA与YB根本无法进行制约，最后导致驾校管理模式十分混乱。
有的教练甚至一个人带着几十上百个学员进行教学，一对一根本就是虚假宣传，教练对于学院的辱骂YY学车更是管都不管。
还有YY学车所承诺的自营训练场，其实大多数不是他自己自营的训练场，而是从外面租来的训练场，50多家训练场里面，有30多家训练场是自己租的。
所以一旦是出现了资金周转问题，这些训练场就不能使用，这也导致，本来承诺的练车时间，也达不到承诺的水平。
至于价格方面，YY学车的确是让价格变得更加透明了，但是在驾校学习的时候，给教练送的礼品，送的一些东西，其实反而还变多了，价格上并没有多大的优惠。
这样将做出的承诺只当做口空支票，并不进行履行的行为，势必要遭到消费者的声讨，所以最后这YY学车也迎来了一大堆的差评。
YY学车已经连续三年霸榜广州本土驾校投诉量前2。并且这投诉的量一直在增多。
至于其他的互联网驾校也几乎情况一致，都是投诉连连。但是这些都并不是压死骆驼的最后一根稻草，真正让他们最后破产的，还是他们不计后果地烧钱进行宣传。
你觉得这些互联网驾校赚钱吗？其实说赚钱也对，说不赚钱也对。
YY学车仅仅经过了半年，就实现了盈亏平衡，而猪兼强，在2015年成立，在成立之后月销售额就达到了3500万，2015年的培训收入更是高达十个亿。
这说他不赚钱，恐怕没有人会相信。但是这只不过是表面风光的结果，在他们背后其实满目疮痍。
而究其原因，就是他们不计后果地进行烧钱营销，最后导致成本太高，无法承受。
我们都知道，YY学车的明星代言人就是林志颖，而林志颖的代言费是多少呢？答案是6000万。
再加上不停地为自己的公司打广告，每年YY学车收入的60%都要用来打广告。
并且这YY学车还租借了30多个训练场，每年的训练场的费用也高得吓人。一年下来收入根本没多少。
为了赚钱，他们只好变本加厉地进行招生扩张，疯狂榨取学员的价值，疯狂捞钱。
其他驾校也都差不多是一样的情况，为了宣传公司，凸凸学车使用了公益骑行的方式大搞宣传。
同样作为著名互联网驾校的猪兼强，也是为自己的护目镜猪打广告，最后5年融资2.4亿，广告费却达到了4亿。
这些驾校平台早知道做宣传的每一步都特别烧钱，但是身边的同行又在扩张自己的企业，如果自己宣传跟不上，自己会破产更快。
所以为了与同行竞争，他们只能复制模板，继续烧钱。最后伤敌一千，自损一千二。
再加上疫情的到来，居民们被限制出行，让这些公司营收直接大幅下降。最后高额的宣传费无法承担，公司不得不宣布倒闭。
2018年9月，凸凸学车平台发布消息，因为经营不善，融不到资金，所以驾校停止运营。
接着一年以后，另一大互联网驾校OK学车也被爆出，平台负责人已经跑路，但是APP还在收费。
2019年猪兼强被曝出资金链断裂，欠下3万学员共2亿元，猪兼强用欠条的方式进行退款，这些学员等待了2年，人们直言，猪兼强收费10秒钟，退款10个月。
但是最后这些学员等来的并不是猪兼强给他们的退款，而是猪兼强破产的消息。
而今天的YY学车也是如此，公司已经写了一个拆字，线上还在打广告收费，还在收着消费者的钱。
如今YY学车也采用了猪兼强一样的赔款方式，用欠条作为保障，让学员先行进行垫付，等到公司有钱了再进行退费。
但是明眼人也都知道，这笔钱恐怕是要不回来了，自己也许等到的消息就和猪兼强一样，只有破产两个字。
其实不论是YY学车还是猪兼强又或者是凸凸学车，这些互联网驾校做的，都不过是简单的资源整合，然后用互联网资源，进行宣传招生。
对于驾培行业的那些问题，一个都没有进行解决。所以他们的失败也是必然的。他们只为赚钱而开驾校，不为老百姓们进行服务，最后也终究会被社会抛弃，然后破产倒闭。
但是最后的结果，却要老百姓们来承受，这也让我们感到心寒无比。
我们真正需要的，并不是一些打着老百姓旗号为老百姓办事，但是实际上却是只为了自己收钱的黑心企业。
我们真正需要的，是愿意为老百姓们办事，然后将驾校中出现的问题全部解决，然后让老百姓们，安安心心训练，开开心心地驾驶的好企业。也只有这样的企业，才能永远兴盛下去。
——完——
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