塞涅莱1676年画像
袭商战战略
袭商战最早则由科尔贝尔在1681年提出,名为“海上游击战(Guerre de course)”,1683年去世之后由其子塞涅莱(Seignelay)继位。而在塞涅莱1690年去世后,路易十四任命了连自己都承认对海军一窍不通的蓬查特兰(Pontchartrain)担任海军大臣,从此悲剧开始了。1692年5月29日法国海军在拉乌格海战败北,这是路易十四时期法国海上力量遭到的首次失败也是最后一次。此战之后,蓬查特兰将尚存的大型船只送上船坞,使用三桅快速帆舰(笔者注:法国海军在1730年代首创,称之为Frigate,单甲板,用于袭击商船和进行侦察)对商船袭击,采用了沃邦推崇的袭商战战略。1693年法国海军在圣文森特角海域对从士麦那(Smyrna)(笔者注:今土耳其伊兹梅尔)出发的英国护航队进行袭击,在打垮对方护航船之后,俘获80艘商船。这次作战标志着法国海军将袭商战做为其海军战略的开始。从此,这个战略成为了法国海军的基本战略。
蓬查特兰
链接-沃邦与袭商战理论
沃邦(Vauban)1663-1703年,创造了著名的堡垒战新战术,他的堡垒战思想在法国陆军和海军中甚被推崇,使得法国在今后一个相当长的历史时期无论陆上还是海上战略都采用堡垒战式的消极防御。在他的努力下,法国在海岸修筑了许多坚固的防御工事。为了表彰他的功绩,法国海军授予他最高荣誉-海军元帅军衔。
他不仅在堡垒战方面不遗余力,也是袭商战的发明者。1695年,他写的《游击战备忘录Mémoire sur la Course》中指出,英荷两国作战能力植根于庞大但易受袭击的商业贸易。法国建立一支强大的舰队对赢得海上战争所起的作用不大,除非这支舰队能主宰海洋。在这种情况下,需要进行一场捉摸不定的海战,迫使敌人为保卫他们生存所必须的商船队的财政压力下崩溃。他明确提出了一种袭商战的作战样式,即以大陆和海岸坚固防御堡垒工事为依托,以巡洋舰为基干,1-2艘或者几艘舰艇组成的编队出海袭击敌国商船,打击敌国海外贸易。法国海军战列舰任务不是出海决战争夺制海权,而是做为战略威慑力量,迫使敌国海军集中力量进行海上防御,从而无暇为商船进行护航。这种思想完全符合法国传统的大陆思想,在拉霍格海战失败之后,被蓬查特兰接受。而拿破仑时期推行的以陆制海更使之登向顶峰。
敦刻尔克的让-巴尔雕像,他是法国著名私掠船长
应该来说,袭商战做为一种战略在法国出现有它切实的思想和客观基础,做为海军作战样式之一是可取的,但是发展成为法国海军政策、战略的主要内容并成为海军主要作战方式则是一种错误战略。实施这一战略的直接后果就是法国自己贸易从海上消失,而英国海上贸易却达到空前的繁荣。它使法国海军放弃了控制海洋的努力,使海军实力大为下降。同时,也有损于法国海军的荣誉,破坏了它的形象,最终使得法国海军建设受到致命打击。特拉法尔加海战的失败,给黎塞留以来的法国海军画上了一个句号。这次失利固然与维尔纳夫指挥部的那个有关,但更是法国海军初创以来各种问题的全方位暴露。
法国统计从1692年到1763年,登记在册的私掠船有23201艘。根据英国官方数据,从1793年到1800年12月31日,俘获了法国743艘私掠船和273艘巡航舰,法国袭商战俘获了对方2658艘船只,造成英国仅仅损失了总贸易量的2%到2.5%。
沃邦
扩张海军思想
拿破仑战争的失败,使法国又回到六角形的疆界之内。对于1815年的法国来说,经历了沉痛的失败应该自身好好反省一下,在近200年争斗中,法国究竟得到了什么?从黎塞留到拿破仑都热衷于在欧洲称雄,结果却是一无所获。法国海军几度兴衰,悲剧一再重现。处在各欧洲强国包围之下的一个狭窄空间的法国未来的道路,到了必须抉择的时候。
长期的战争使得法国经济文化破坏十分严重,人们习惯把拿破仑战争后的法国历史叫做30年退缩时期。但是,就在这退缩中,法国海军开始走上了新的道路。事实就是那么让人不可思议,当法国有足够强大力量时,海军总是得不到足够重视。无论黎塞留、路易十四还是拿破仑,他们发展重点都在陆军,海军不过是数量的现实而已,并没有给予很好地运用。但是在全面退缩时期,海军作用却被认真的考虑。
战争结束后,法国海军状况令人沮丧。难怪有人看到海军破败景象,向政府建议无条件放弃海军舰队和殖民地,返回到陆地,在六角形边界之内自给自足。应该说放弃海军有足够理由,这不仅是根深蒂固的法国传统大陆思想,也符合当时政府财政状况不佳的现实。但是它不能被具有极强民族意识的法国人所接受,人们不得不接受的教训是,法国多年的失败,并不是因为创建了一支强大的海军,而是由于长期对海权的认识不足,海军力量使用不当。与此形成对照的是它的长期竞争对手英国,正是运用一支强大的海上力量由弱到强,由小到大。因而当1818年前波尔多船主波塔尔(Portal)就任海军部长后,坚决反对这种失败主义的潮流,他直率地告诉钱伯斯:“我们必须在要么完全废弃海军,要么给予足够的经费中做出选择”。结果选择了后者,波塔尔开始重建海军,也开始了法国海军新的道路。1822年,法国海军又拥有了各类舰船121艘,并被派往勒旺岛和安得列斯群岛,到1825年海军舰船总吨位达到15.7万吨。在1823年的对西班牙战争中,法国海军战胜困难显示了力量。
1830年法国的七月革命是大革命以来第一次旧制度和新制度的斗争,结果波旁王朝被推翻,资产阶级拥立了路易-菲利普的奥尔良王朝。如果说旧政权在对外殖民扩张政策上还不明确的话,那么新王朝则使殖民扩张意向变成持久不变的政策,像英国那样发展海上力量争夺海外殖民地成为法国海军建设的总方针。
波塔尔
殖民政策的另一个代称就是炮舰政策。1838年,法国殖民扩张性海军得到实证。在当年的11月27日,鲍丹少将指挥的舰队向墨西哥湾的进攻中,参战的3艘快速舰和单炮海防舰将重兵防守的圣胡安-德乌隆阿(San Juan de Ulúa)要塞打成哑堡。大舰巨炮战胜了坚固壁垒,坚定了法国殖民扩张性海军的决心。
1838年11月27日,法国舰队炮轰圣胡安-德乌隆阿堡,首次使用开花弹
法国殖民扩张海军政策在拿破仑三世时期得到确定,在这个总政策下,法国在外交上尽可能避免欧洲战争。在利益一致前提下,法国和英国联合向亚洲、非洲和拉丁美洲扩张。1854年参加了克里木战争,与英国一起打击了俄国的扩张气焰。1856-1865年,法国海军征服塞内加尔,奠定了以后在非洲扩张的基础。1862年发动了对中国的侵略,将《天津条约》强加给中国。1867年征服了印度支那,柬埔寨成为法国保护国。法国海军横行于世界大部分海域,到1870年海军舰船数量和实力已经接近于最强大的英国海军。
1870年代法国海军学校的鱼雷
普法战争的考验和挑战
当然,法国殖民扩张性海军建设并不是一帆风顺,它面临着来自大陆的挑战。拿破仑战争摧毁了神圣罗马帝国,給中欧形势带来一段权力真空。不过从19世纪60年代初威廉一世即位开始,在俾斯麦和毛奇的鼓动和帮助下,开始了德意志统一战争。在欧洲大陆即将出现一个强大统一的德国,这引起了法国的严重不安。拿破仑三世决心阻止这种情况发生,于是爆发了普法战争。战争结果法国不仅没能制止德国统一,反而在色当战役中拿破仑三世和10万法军沦为俘虏。在1871年签订的《法兰克福和约》中,法国被迫割让阿尔萨斯和洛林两个省并赔偿50亿法郎。
战争结束后,法国海军经费被裁减25%,舰船数量从439艘直降到137艘。同时,人们很快看到一个问题,自1815年法国建立的强大海军在战争中的作用令人失望。难道费用庞大的海军在国家危难之际得到的仅是57000多水兵上岸服务,12000海军陆战队携带火炮去保卫巴黎的回报吗?即便是在战争中法国海军曾对普鲁士北部海岸进行封锁和炮击,也因其港口多为河口型而难以轰击;而且因为普鲁士没有海军和海外殖民地,致使海上封锁失去意义,最多就是吸引部分普军防守海岸罢了。
普法战争反映了法国殖民扩张性海军在法国防务上的盲点。法国与英国不同,对英国而言,海洋是一道天然的壕沟,只要有强大的海军,保证这一战壕难以逾越,就完成了国家防务使命。而法国则不然,漫长的陆上边界,稍有风吹草动,海军是无能为力的。这正是濒海国家海军难以平衡的,这种现实与殖民扩张性海军理想的矛盾构成法国海军军事思想的一大难题。由此,法国开始了长达10余年的海军政策争论。
普法战争示意图
这场争论是从1878年海军预算辩论开始的。以约伊恩-埃科莱(Jeune École )为代表的“青年学派”是传统的大陆思想,他们认为普法战争暴露法国海军在防务上的不足,现在法国应当把战略重点重新放在欧洲,法国要对德国复仇,要收回阿尔萨斯和洛林。为此,海军经费应该投向用于远洋袭击破交的巡洋舰和海岸防御的鱼雷艇。他说道:“建造一艘战列舰的造价等于建造60艘鱼雷艇。鱼雷艇是最理想的海岸防御舰艇,战列舰只是华丽的显示”。该学说在1886-1887年担任海军部长的海军中将奥比(Théophile Aube )时期得以完备。在他担任海军部长后,停止了1880年开始建造4艘战列舰的计划,计划建造6艘大型巡洋舰、10艘小型巡洋舰、20艘大型鱼雷艇、50艘炮舰、100艘常规鱼雷艇和3艘鱼雷艇母舰。
而以朱尔-费里为代表的学者认为,如果法国要获得财富、资源和市场,以获得比德国更优势的地位,那么法国应该暂时放弃复仇,像英国那样,大力发展当时最具有战斗力的战列舰,继续推行殖民性海军政策。这场争论的实质是两种海洋观对于要不要海权的争论。由于殖民扩张性海军符合法国资产阶级长期利益,以及当时世界列强纷纷投入对殖民地争夺的大趋势,1899年法国海军结束了20年的争论和分裂,依然继续之前的政策,并部分吸收了“青年学派”的思想。
战争结束后,法国海军进行了精简,将旧式帆船和一些超期服役舰船进行了裁减,舰船总数从原先的300艘变为200余艘。在此之后到1900年的近30年时间,其殖民地领土又增加了350万平方千米,无可争辩地成为了仅次于英国的海外殖民帝国。
海军部长奥比
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